Tesla har endelig afsløret sin første almindelige elektriske bil, Tesla Model 3, der betragtes som den største afsløring nogensinde. Det tog næsten 10 år at fremstille denne modelbil. Voldgift fra de $ 200 millioner i indskud, som Tesla allerede har samlet i, har Model 3 hurtigt fundet sine entusiaster i de sidste 24 timer. Tesla-administrerende direktør Elon Musk tog indpakningen af sin virksomheds nye bil ved en stor begivenhed i Californien, hvor han gjorde klart sit håb om, at Tesla Model 3 ville bringe elbiler til folkene.
Inden for 24 timer efter lanceringen af sin første billigere elektriske bil beskyttede Tesla sig i en enorm base af betalte reservationer lige fra detailforbrugere, ikke forhandlere, til modellen. Faktisk har Elon Musk åbent spekuleret på, hvordan han vil bringe alle disse biler. Den nye Model 3 kombinerer den virkelige verdens rækkevidde, ydeevne, sikkerhed og rummelighed i en premium sedan, som kun Tesla kan bygge.
Men hvad gør Tesla Model 3 bilen nøjagtigt til at opnå en sådan præstation? Elon Musks firma havde ubegrænset sejr med sin Model S-bil, som blev det bedst sælgende rene elektriske køretøj i verden, uanset Teslas økonomiske nød.
Så hvad gør Model 3 anderledes? Der er stille adskillige funktioner, der skal annonceres, da udgivelsesdatoen for Model 3 kommer nemmere ud. Men i mellemtiden har vi samlet nogle ting, du har brug for at vide om Tesla Model 3 lige nu. Her er alt hvad du behøver at vide om den nyligt lancerede Tesla Model 3-bil.
Funktioner i Tesla Model 3
- 215 Miles Range pr. Opladning
- Under 6 sekunder Nul til 60 mph
- Plads til 5 voksne
- 5-stjernet sikkerhedsvurdering i alle kategorier
- Autopilot Sikkerhedsfunktioner
- Kan levere Supercharging
- Virkelig hurtig
Teslas al elektriske oplevelse kommer ikke ud af hastighed eller hurtighed. Baseniveau Model 3 styrer 0-60 på mindre end seks sekunder, på trods af at andre versioner tilsyneladende vil gå 'meget hurtigere'. Den nuværende Model S af Tesla kommer i en række muligheder, som alle vil gøre 0-60 på mindre end seks sekunder, hvor Performance-versionerne håndterer bemærkelsesværdige 2.8 sekunder.
Det forventes, at Model 3 kommer i et lignende udvalg af modeller, selvom netop hvilket system de vil tage, skal få bekræftelse fra virksomheden. Og hvis du er meget bekymret for sikkerheden og andre faktorer, kommer Model 3 med en femstjernet sikkerhedsklassificering i alle kategorier. Virksomheden hævder, at Model 3 vil være den sikreste bil i sin klasse.
- Rummelig, som en Audi A4!
Tesla Model 3 vil være omkring 20 procent mindre end sin forgænger Tesla Model S eller omtrent på størrelse med en Audi A4, sagde administrerende direktør Elon Musk. A4 er en fem-sæders, der føles en smule rummelig end nogle af sine udfordringer i den kompakte luksuskategori. Model 3 vil konkurrere med BMWs 3-serie i klassen af luksusbiler.
Bagsæde-ryttere kan få lidt plads i benene, fordi et elektrisk drev tog fjerner nødvendigheden af en transmissionstunnel og bumpen midt i basen. Der er heller ingen motor i en elbil, og Tesla kan lide at bruge den tomme plads til en "frunk" - forreste bagagerum til yderligere opbevaring. Vi håber, at funktionen kan overleve i den mindre Model 3.
- Understøtter Supercharging
Forgængeren, Model S tager dig 275 til 315 miles på en enkelt opladning, mens Model 3 kun styrer 215. Det er ret velrenommeret; især når man overvejer, understøtter bilen også Teslas Supercharging.
Dette opladningsnetværk består af en række højhastigheds-ladestationer, der er gratis at bruge, strategisk placeret 'nær' restauranter, indkøbscentre og Wi-Fi-hotspots 'i Amerika, Europa og Asien. Tesla hævder, at der ved udgangen af 2017 vil være mere end 7,200 på verdensplan, hvilket er det dobbelte af det beløb, der er i drift i dag.
- Temmelig slankt design
Designet af den nye Tesla Model 3 er det nyeste design, der måske bare er det mest raffinerede stadig. Model 3 ser meget innovativ ud med et glas i alt glas, der strækker sig fra forruden til bagsiden af bagagerummet.
Inden for bilen er der en enkelt 15-tommers landskabsberøringsskærm, hvor du finder alle instrumentbrættets funktioner. Og ovenfor har Teslas designteam opnået at gøre Model 3 til en mærkbart rummelig gave takket være ikke at bruge en forbrændingsmotor. Model 3 har plads til fem personer og har opbevaringsplads foran og bagpå, hvilket giver et elegant, men praktisk køretøj.
- Fritgående
Tesla lover, at den nye Model 3-bil tilbyder en bred vifte på mindst 200 miles pr. Opladning. Hvis den tilbyder den identiske 60 kilowatt-timers lithium-ion-batteripakke, der er planlagt til Chevy Bolt i 2017, kan dens serie knuse den milepæl markant, afhængigt af Model 3s lille størrelse og ydeevnen for andre større Teslas '.
Det er endda tænkeligt, at Tesla kunne støde på sit 200-mils mål med en billig 50 kWh-pakke. På bagsiden kan fremskridt muliggøre batterier så store som den 90 kWh-pakke, der i øjeblikket er tilgængelig på Model S.
- Autonom-klar
Model 3 er udstyret med sensorer til autonom kørsel, selvom Tesla har brug for ekstra gebyrer for at aktivere dem. Musk profeterede, at om nye 10 til 15 år vil alle nye biler være autonome. Han sagde også, at cirka en tredjedel af befolkningen vil give afkald på bilejerskab til fordel for delte biltjenester som Uber eller Tesla-ækvivalenten.
- Autopilot vender tilbage
Du har måske set få forvirrende YouTube-videoer, der viser Tesla Model S, der svinger ind i trafik, der nærmer sig takket være en autopilot, der tilsyneladende er bøjet til selvdestruktion. Men sådanne slags hændelser opstod primært, fordi folk brugte funktionen under omstændigheder, hvor de ikke skulle have været.
Det er trøstende i betragtning af, at Tesla har udstyret den nye Model 3 med det samme Autopilot-system, hvilket betyder, at køretøjet er i stand til at styre sig selv og omgå kollisioner. Autopilot kommer som normalt, så du behøver ikke betale ekstra for at få funktionen.
- Underligt instrumentbræt
Instrumentbrættet på den nye Tesla Model 3 har en spartansk strækning af absolut intet ødelagt bare ved et rat og en almindelig 15-tommers berøringsskærm på en flydende montering, der ser ud som om den kunne have været trukket ud af en Lenovo-arbejdsstation, der blev pilferet fra et kontorboks . I stedet for instrumentklyngen skal føreren snitch se på hastigheden ved at kigge på en widget øverst til venstre på den store skærm.
Der er dog kun få igangværende debatter om sikkerheden og brugervenligheden af den portrætmonterede, en 17-tommers berøringsskærm, der findes i Model S og X, i det mindste er de fastgjort i flotte, funktionelle dashboards. Faktisk ser interiøret i S og X ekstraordinært ud. Men i stedet for at hugge tæt på dette interiør med 3, gik Tesla i en ret grundlæggende forskelligartet retning.
- Rimeligt prissat
En af de største meddelelser, der afsløres ud af Teslas store afsløringsbegivenhed, er prisen på den nye Tesla Model 3-bil. For $ 35,000 (ca. £ 25,000) for basismodellen er den nye premium sedan relativt billig, når den er relateret til andre biler, der i øjeblikket er tilgængelige på markedet. Forgængeren af Tesla, Model S begynder på $ 70,000 (ca. £ 49,000).
Hvis du elsker at skifte til en elbil, og du tror, at Model 3 måske er den rigtige tilgang til at gøre det, skal du lægge $ 1,000 ned som depositum. Under arrangementet meddeles det også, at der allerede er foretaget mere end 1, 30,000 forudbestillinger, og virksomheden var 'rimelig sikker' på, at Model 3-leverancer ville begynde i slutningen af 2017.
Den nye Tesla Model 3-bil indeholder også 'bekvemmelighedsfunktioner', der opkræver en ekstra $ 3,000 (ca. £ 2,100) men det er ikke officielt bekræftet, om prisen vil være den samme for den nye model 3. Du kan forudbestille Model 3 fra flere lande, herunder USA, Storbritannien, Irland, Brasilien, Indien, Kina og New Zealand.
Er det værd at forudbestille en Tesla Model 3?
Hvis du er en elsker af den nye Tesla Model 3-bil, ville det være fornuftigt at droppe $ 1,000, hvilket er fuldt refunderbart. Bilens design er ret utrolig. For at få bilen hurtigst muligt, sandsynligvis inden år 2017, kan du forudbestille lige nu. Faktisk har den nye Tesla Model 3-bil en spektakulær værdi på $ 35,000!
Hvor ellers finder du en helelektrisk erotisk bil med 5 passagerer fremstillet i Californien med en landsdækkende opladningsinfrastruktur (Supercharger valgfri) med en 5-stjernet sikkerhedsklasse i alle kategorier til $ 35,000? Det er klart, du får alle disse ingen steder, men Tesla er her for at tilbyde alt det til sine kunder.
Dette er ret meget, og grunden til, at det er det værd, er, at du faktisk kan stole på ikke kun, hvad Tesla gør, men behovet for at ændre vores energisystem. Klimaændringer er et massivt problematisk spørgsmål, og hvis du ikke tror, det er, er forurening fra biler et stort problem. Model 3 giver dig en tilgang til at placere din valuta, hvor din blænde er.
Hvorfor skal du købe Tesla Model 3?
Hvis du direkte stiller dette spørgsmål som, hvorfor skal jeg købe denne Tesla Model 3-bil, så skal du se på dens utrolige og mest 'bekvemmelighedsfunktioner', hvilket i det væsentlige giver Autopilot fartpilot og muligheden for at selv parkere.
Der er en anden nysgerrig politisk årsag til denne uges Tesla-rush. Lige nu tilbyder den føderale regering en skattegodtgørelse på op til $ 7,500 for alle, der køber en elbil. Kreditten begynder at blive udfaset for enhver producent, der sælger et samlet antal på 200,000 elektriske køretøjer og plug-in-hybrider i USA.
Tesla er på vej til bare at gøre det. Det har allerede solgt cirka 65,000 af sine avancerede Model S-køretøjer i løbet af de sidste tre år og håber at kunne sælge yderligere 90,000 biler i år, da Model X smadrer showroomet. Vores mest overkommelige bil, Model 3 når dog 215 miles rækkevidde pr. Opladning, mens den kun starter på $ 35,000 før incitamenter. Model 3 er designet til at opnå de største sikkerhedsvurderinger i hver kategori.
