Veturiloj hodiaŭ ne plu estas tiuj riskaj transportaj rimedoj, kiujn ili kutimis esti antaŭ duonjarcento. Hodiaŭ aŭtoj estas ekipitaj kun la plej modernaj trajtoj, kiuj faras veturadon ne nur pli facila, sed ankaŭ luksa, pli sekura kaj komforta.
Danke al la ĉiam pliboniga teknologio, aŭtoproduktantoj daŭre disvolvas pli bonajn kaj plibonigitajn funkciojn en ĉiu nova modelo de siaj aŭtoj, tiel redifinante nian veturadan sperton ĉiutage. Tamen ĝi ne signifas, ke vi povas aĉeti ajnan veturilon, kiun vi ŝatas ĉe klasita retejo. Vi bezonas rapida raporto pri kontrolo por identigi la kaŝitajn aferojn, kiujn ĝi portas.
Hodiaŭ ni rigardos iujn el la plej multaj promesplenaj teknologioj en la aŭtindustrio kiuj kaŭzis al aŭtomobilistoj la plej signifajn avantaĝojn. Mi alportas al vi sep el la plej serĉataj aŭtomobilaj teknologioj por via sekureco kaj distro.
Postmunta Radaro
Inversigi aŭton en la pasinteco estis malfacila tasko. Vi devis gruigi vian kolon malantaŭen, rigardi maldekstren tiam dekstren - ĉio farita samtempe kaj rapide por eviti kolizii kun kruc-trafiko malantaŭ vi. Ĝi tamen estis renkontita de la malantaŭa muntita radaro - danke al la ĉiam evoluanta aŭtomobila teknologio.
Kvankam la malantaŭ-surĉevalaj detektiloj estas tie dum iom da tempo, lastatempa teknologio plibonigis sian funkciadon. Antaŭe, ĉi tiuj radaroj kutimis averti ŝoforojn, ĉu io nevidita estis rekte malantaŭ iliaj veturiloj, kiel muro, barilo aŭ arbo.
Hodiaŭ malantaŭaj muntitaj radaroj estas pli ol tio kaj atentigas ŝoforojn pri alproksimiĝo kaj transversa trafiko, sendante alarmojn por ke la ŝoforo reagu. En la novaj Ford, la sistemo nomiĝas la Kruc-Trafika Alarmo, kiu avertas la ŝoforon pri trafiko ĝis 15 jardoj for sur la strato malantaŭ li.
Piedira Detekto
Ne malofte dum veturado, piedirantoj subite eniras vian vojon kaj fariĝas fonto de gravaj akcidentoj. Danke al la progresaj teknologioj, ni multe reduktis la minacon de la piedira kolizio.
Hodiaŭ modernaj aŭtoj venas ekipitaj per Piedira Detekta sistemo, kiu detektas piedirantojn ĉirkaŭ la veturilo kaj avertas la ŝoforon esti singarda. Pli progresintaj teknologioj ankaŭ identigas la direkton de la movadoj de piedirantoj kaj prenas aŭtomatajn rimedojn por eviti kolizion.
Multaj veturiloj kun Piedira Detekta Sistemo ekbremsas aŭtomate se piediranto subite falas laŭ la maniero de la ŝoforo. Toyota disvolvis pli progresintan sistemon - la antaŭkolizan sistemon kun piediranta detekto (nun parto de Toyota Sekureca Senco) minimumigi la ŝancojn trafi alirantan aŭton, piediranton aŭ biciklanton. Kiam Volvo enkondukis ĉi tiun te technikon, ĝia sistemo de piedirantaj detektadoj ankaŭ povus identigi biciklantojn kaj aliajn objektojn. Nun ĉi tio estas parto de Volvo Urba Sekureca sistemo.
Averto pri Foriro de Lane
Avertilo pri foriro de leno uzas simplan fotilon, kiu kostas kelkajn dolarojn, sed ĝi povas ŝpari al vi milojn da riparaj riparoj. La fotilo kaj prilabora softvaro kontrolas kiom proksime la ŝoforo estas al vojaj surfacaj markoj.
Ĝi alarmas vin per stirradaj vibroj kiam vi estas drivanta el la leno, krom kiam ĝi estas intence uzata per la indikilo. Ĉi tiu teknologio plue pliboniĝas, kun pli da komponentoj kontinue aldonitaj. Novaj aŭtoj nun uzas a Leno-Konservado sistemo, kie la veturilo aŭtomate korektas sian kurson se ĝi proksimiĝas al la leno-markoj, kio helpas la veturilon resti en la centro de leno.
La fotilo povas rekoni la liniojn sur plej multaj specoj de vojoj, kaj ĝi helpas teni la veturilon ene de la linioj. Ĝi identigas la vojan strukturon (blankaj linioj / flavaj linioj) kaj regas la Elektronikan Elektran Stiradon (EPS) laŭ la veturanta situacio de la aŭto. Ĝi fine helpas vin resti ene de via leno. Ĉi tiuj korektoj estas tamen subtilaj, kaj vi ĉiam povas nuligi ĉi tiujn ŝanĝojn turnante la radon permane.
Averto pri foriro de leno povas teni vin centrita mejlojn post mejloj, kaj estas esenca sistemo en memveturaj aŭtoj.
GPSa Veturila Spurado
Veturila spurado sistemoj estas unu el la plej popularaj aŭtomobilaj teknologioj nuntempe, kiuj fariĝis esencaj por navigado. Ĉi tiuj sistemoj uzas teknologion GPS (satelita navigacia sistemo), kiu helpas spuri la lokon de aŭto de iu ajn parto de la mondo.
La veturila spura sistemo kutime estas malgranda portebla aparato fiksita en aŭtomobilo, kiu ebligas al vi oportune spuri ĝin per interreto aŭ eĉ poŝtelefono. La GPS senĉese ĝisdatigas la lokon de la aŭto ĉiun 10 sekundon, do gepatroj nun povas spekti vive sur siaj komputiloj pri tio, kien iras iliaj infanoj.
Ĝi ankaŭ povas averti gepatrojn per siaj poŝtelefonoj se la antaŭdestinita rapidnivelo de la veturilo superas aŭ se la aŭto eniras / eliras el specifaj lokoj. Iuj spuraj aparatoj ankaŭ povas esti ŝanĝitaj inter veturiloj, kio signifas, ke vi povas uzi ununuran aparaton por pluraj veturiloj.
La sistemo estis specife helpema por spuri ŝtelitajn veturilojn kaj eventuale helpi en ilia resaniĝo. Entreprenoj, kiuj bezonas monitori sian floton, tre dependas de tiaj sistemoj.
360-Grada Fotilo aŭ Ĉirkaŭa Vida Fotilo
La fotilo estas alia esenca sekureca aparato, kiun vi trovos en plej modernaj aŭtoj nuntempe. Ili estas muntitaj ĉirkaŭ la veturilo, nevidataj de la okuloj, kaj kutimas kapti bildojn por helpi en parkado aŭ eltiri ĝin de parkado.
Kvankam en la pasinteco, ĉi tiuj fotiloj nur troviĝis fiksitaj sur la malantaŭa flanko de la aŭto, novaj teknologioj kaŭzis la evoluon de 360-grada vido kun fotiloj starigitaj sur ĉiuj kvar flankoj. Ĉi tiuj fotiloj donas kompletan bildon al la ŝoforo ĉirkaŭ sia aŭto kaj helpas ilin parki en streĉaj lokoj sen streĉi lian kolon.
Jen la dek novaj aŭtoj kun 360-gradaj fotiloj. Precizaj distancoj estas indikitaj per linioj sur la bildo, kiun la ŝoforo povas vidi sur la ekrano de sia aŭto. La sistemo ankaŭ alarmas, se la veturilo fermiĝas sur nevidata objekto dum sia manovro.
Interreta Radio
Kun longdistanca vojaĝado inter unu urbo kaj alia, precipe sur ŝtopitaj aŭtovojoj, radio fariĝas ia neceso por enaŭta distro. Pli ofte, homoj ne havas tempon en siaj okupataj horaroj por spekti televidon, kaj aŭskulti la radion dum veturado fariĝas ilia sola fonto por atingi la novaĵojn.
Tamen kun malforta signala forto en multaj lokoj, al unu restas nur unu opcio; la interreta radio. Hodiaŭ novaj aŭtoj estas konsiderataj nekompletaj se ilia infotainment-sistemo ne inkluzivas interretan radion.
Ĝi permesas al ŝoforoj aŭskulti siajn plej ŝatatajn radiajn kanalojn per kelkaj batoj sur la tuŝekrano de siaj aŭtoj sen neceso ludi kun lanĉado de programoj per siaj poŝtelefonoj.
Dirite, modernaj aŭtoj venas Amazon Alexa, Android Auto, Apple Carplay, ktp., Kiuj faciligas aŭtomobilan distradon.
Integra polvosuĉilo
Nun ĉi tiu fina teknologio eble ŝajnas al vi ŝerco, sed ĝi ne estas. Kun ŝanĝiĝantaj tempoj kaj altnivelaj teknologioj, la bezonoj kaj la maniero trakti ilin ŝanĝiĝis. Honda prenis novigan mezuron antaŭ longe.
Kun la helpo de Shop-Vac, la kompanio disvolvis integran polvosuĉilon enkonstruitan en la buseto Honda Odyssey. La integra polvosuĉilo (alinome enaŭta polvosuĉilo aŭ enkonstruita polvosuĉilo) permesas ordigi ankaŭ ĉirkaŭ la kamioneto kaj ekstere. Kun integra potenco, ĝi ne bezonas esti enŝaltita por uzo.
Ĝi povas suĉi senfine se la motoro funkcias aŭ ĝis specifa tempo kun la motoro malŝaltita. Ĝi estas integrita en la malantaŭa kargareo kaj enhavas anstataŭigeblan filtrilon kaj kanistrosakon, por facila forĵetaĵo de rubo.
Nun, se estas viaj infanoj, kiuj surŝutis la kamioneton aŭ estas la polvo en la plankmato, kiun vi volas forigi, la enkonstruita polvosuĉilo estos tre faciligita. La sola malfeliĉa flanko de ĉi tiu teknologio estas, ke ĝi estas havebla nur en manpleno da aŭtovojoj, lasante ĉiujn aliajn deziri ĝin por siaj plej ŝatataj veturiloj.
