Contrairement aux marques automobiles les plus populaires dans le monde comme Ferrari ou Porsche, vous n'avez peut-être entendu parler que des voitures Lotus maintenant. Eh bien, ils ont eux-mêmes dit qu'ils ne cherchaient pas la popularité des marques de voitures les plus renommées au monde. Ils aiment rester discrets. C'est aussi parce que les voitures Lotus proviennent d'une entreprise automobile britannique Lotus Cars Limited dont le siège est à Norfolk, en Angleterre.
La marque fabrique des voitures de sport et de course réputées pour leur légèreté et leur bonne tenue de route. Néanmoins, Lotus reste dans l'actualité en termes de compétition automobile. Lotus était auparavant impliqué dans les courses de Formule XNUMX via Team Lotus, remportant sept fois le championnat du monde de Formule XNUMX.
Si vous envisagez d'acheter une voiture Lotus, vous êtes sur la bonne page. Lotus a des marchés internationaux, notamment aux États-Unis, en Italie, en Allemagne, en Chine, à Singapour, aux Pays-Bas, au Royaume-Uni et en Malaisie. Lotus Malaisie, pour sa part, propose divers modèles de voitures en vente dans ce pays d'Asie du Sud-Est. Ceux-ci incluent le cabriolet, le coupé, l'hybride et l'EV. Le modèle Lotus le plus cher de la région est la Lotus Exige Roadster.
Rejoignez notre discussion dans cet article alors que nous présentons les 10 plus grandes voitures Lotus jamais produites dans l'histoire.
1. Lotus Evija
Reconnue comme l'hypercar électrique de 2.1 millions de dollars, la Lotus Evija 2020 est une hypercar EV de 2,000 130 ch avec une production limitée à 1,970 unités. La voiture est équipée de quatre moteurs électriques d'une puissance totale de 1,254 XNUMX chevaux et d'un couple de XNUMX XNUMX lb/pi. Sa batterie se trouve au milieu du véhicule, ce qui permet de mieux répartir son poids.
Ses moteurs électriques proviennent d'Integral Powertrain Ltd et sont dotés de réducteurs planétaires à engrenages hélicoïdaux extrêmement minces. Le moteur et la boîte de vitesses sont tous emballés ensemble dans une unité cylindrique pour chaque unité d'entraînement, ce qui signifie qu'il est compact et léger, l'argument de vente des voitures Lotus.
2. Lotus Exige Sport 410
Après mûre réflexion, la Lotus Exige Sport 410 a atterri sur la liste des voitures Lotus les plus vénérées par les passionnés et les spécialistes automobiles. Mais ils disent que cela mérite d'être sur la liste.
Cette voiture Lotus est fière de sa version recalibrée de l'omniprésent moteur V3.5 suralimenté de 6 L de Toyota. Il a un rapport de poids de 389 ch/tonne et est disponible dans les configurations Coupé et Roadster.
Elle est également petite et légère, mais avec une configuration mécanique élaborée, c'est pourquoi elle est capable de communiquer avec l'environnement de manière unique par rapport aux autres voitures de ce type.
3.Lotus Elan S2
En octobre 1962, la voiture de sport Lotus Elan, également appelée Type 26, a été lancée au salon de l'automobile d'Earls Court à Londres sous le nom d'Elan 1500. Colin Chapman, le fondateur de Lotus, a imaginé l'Elan en remplacement de la Lotus Sept et l'élite.
Cette voiture Lotus de la série 2 était équipée de freins à disque plus gros et d'un intérieur modernisé.
4. Lotus Élise GT1
Au numéro quatre se trouve la Lotus Elise GT1. Cette voiture Lotus est vantée pour l'utilisation d'un châssis en aluminium de production avec une carrosserie en fibre de carbone personnalisée optimisée pour les courses d'endurance. Il s'agit également de la version monstre biturbo de 6.0 litres du V4 LT5 de la Corvette C8.
5. Élan Sprint
Après la Lotus Elise GT1 dans la liste des plus grandes voitures Lotus de l'histoire est la lumière, le plaisir et le sommet est Elan Sprint.
L'Elan a évolué sur une douzaine d'années, gagnant un peu plus de puissance, un coupé compagnon et de meilleurs équipements, y compris même une série de coupés "+2" allongée. L'Elan Sprint de 1971 à 1974 était la meilleure parmi les variantes finales.
C'est en 1971 que Lotus a lancé la Sprint en tant qu'Elan ultime. Il a utilisé la culasse à grosses soupapes en conjonction avec des schémas de peinture frappants qui ont célébré la victoire de Lotus Players F1. Un ingrédient de la Sprint était le gros moteur à soupapes qui produisait 126 ch, grâce à son arbre à cames en D et à sa compression de 10.3:1.
6. Lotus Élise S1
Une autre Lotus Elise qui a atterri avec succès sur la liste est sa version S1. De nombreux experts automobiles pensent que la Lotus Elise S1 est l'originale et toujours la meilleure.
Lancée en tant que modèle à faible production, l'Elise a brisé les attentes des ventes et ramené Lotus à l'avant-garde de la fabrication de voitures de sport. Cette Lotus Elise S1 originale a introduit une gamme d'innovations qui ont révolutionné l'industrie automobile.
Les caractéristiques sont très notables. Il est doté d'un châssis en aluminium extrudé et collé, d'une énergie composite qui absorbe la structure de collision avant et de panneaux de carrosserie composites légers. Ce n'est jamais lourd.
7. Lotus Carlton
En tant que contrepartie, peut-être même concurrente d'autres marques automobiles renommées comme BMW, de nombreux passionnés de voitures disent que cela a donné aux voitures BMW un aspect ordinaire. Qu'y a-t-il dans la Lotus Carlton ?
La base de cette voiture est la Vauxhall Carlton 3.0 GSi 24v et a amélioré tous ses aspects. Elle avait les caractéristiques de la vraie Lotus, résultant en l'une des berlines les plus attrayantes et les plus rapides des années 1990.
Il est également intéressant de noter que Lotus a passé beaucoup de temps à retravailler la suspension, les freins et l'aérodynamisme. Ainsi, ils ont pu produire cette berline super réglée qui a offert l'expérience à quatre portes la plus rapide en 1989. Elle a devancé la concurrence, y compris les voitures BMW comme la M5.
8. Lotus Exige S Type 72
La meilleure variante de la Série 2 Exige doit être cette voiture commémorative Type 72.
La Lotus Exige S Type 72 a été présentée comme une voiture de sport évocatrice, combinant une maniabilité et des performances de pointe avec la palette de couleurs emblématique de la Type 72, parmi les livrées de course les plus populaires de tous les temps.
9. Lotus Évora GT
Au numéro neuf se trouve Lotus Evora GT. Cette Evora GT est créée spécifiquement pour le marché nord-américain. Ses caractéristiques ? Eh bien, époustouflant.
Ces caractéristiques comprennent l'agencement à deux places ou 2 + 2 sièges, le moteur six cylindres suralimenté de 3.5 litres qui développe 416 chevaux et 317 lb-pi de couple, et le moteur associé à une transmission manuelle à six vitesses ou à six -boîte de vitesses automatique. Les caractéristiques incluent également le groupe motopropulseur qui permet un temps de 0 à 60 mph en seulement 3.8 secondes, une vitesse de pointe de 188 mph, une direction à assistance hydraulique et bien plus encore.
Nous n'avons obtenu qu'une seule place de plus dans la liste des 10 meilleures voitures Lotus jamais produites dans l'histoire. Voyons si vous avez raison sur vos suppositions.
10. Lotus Sept (S4)
La Lotus Seven a été lancée comme une voiture de sport « sans fioritures ». Cela a commencé comme une version mise à jour de la Lotus Mark 6 à succès, la première voiture de sport de série pour Lotus.
Sans aucun doute, Lotus a une riche histoire en tant que constructeur et écurie de course. Son fondateur, Colin Chapman, est reconnu dans le monde entier comme l'un des plus brillants ingénieurs automobiles. Il est à l'origine de certaines des réflexions originales les plus passionnantes en matière de voitures d'ingénierie. Cette innovation brillante a conduit à des bénéfices durables pour l'entreprise et à la création des voitures de sport les plus admirables au monde.
