Cet article vous amènera à une discussion, ainsi qu'à de nombreux autres apprentissages, sur le Honda PCX. Continuer à lire.
Le Honda PCX : aperçu
Pour plusieurs personnes qui partagent leur avis d'expert sur la conduite, il est rafraîchissant de voir que Honda, qui a établi sa présence aux États-Unis à l'époque où il y avait une petite moto 49cc sympathique pour les masses, continue de prendre les scooters au sérieux. , notamment avec le dévoilement de trois de leurs favoris qui reviennent au catalogue pour 2021 et 2022. Ce sont les PCX, Ruckus et Metropolitan.
Alors que le Ruckus 2022 et le Metropolitan ne sont pas modifiés, à l'exception de la nouvelle peinture, le PCX 2021 revient avec sa nomenclature "150" supprimée de son nom, convenant au nouveau moteur plus complet et plus économe en carburant.
Le monocylindre SACT à injection de carburant et à refroidissement liquide est désormais un carré de 60 mm sur 55.5 mm — alésage par course — avec une cylindrée allant jusqu'à 7cc à 157cc. Un corps de papillon plus grand de 28 mm l'alimente en carburant, dont Honda indique qu'il aura besoin de moins, grâce à la nouvelle conception à quatre soupapes, et pour 2021, il obtient également un ajusteur hydraulique automatique de chaîne à cames. C'est une corvée d'entretien de moins à se soucier.
Le châssis à double berceau du PCX a également été repensé pour 2021, offrant une meilleure capacité de virage et une conduite plus confortable. Sous le siège se trouve un compartiment de rangement de 30 litres, assez grand pour ranger un casque intégral ou un sac de courses. De plus, le port de charge USB essentiel intégré à l'appairage avant est standard.
Les autres caractéristiques incluent la béquille latérale et la béquille centrale, avec le phare et les clignotants à LED, un énorme instrument LCD et un système de freinage antiblocage en option. Au-delà de celles-ci, les améliorations ne coûteront jamais autant au propriétaire.
Ne soyez pas sceptique si vous cherchez toujours autour de vous et décidez quel scooter acheter. La discussion ci-dessus devrait vous fournir une visualisation claire de ce à quoi ressemble le PCX. Allons plus loin avec une discussion de ses caractéristiques.
Caractéristiques de Honda PCX
Du confort ultime au propriétaire jusqu'à ses performances, voici la multitude de fonctionnalités dont dispose le Honda PCX.
Comfort
Le confort est vital pour le conducteur. Le Honda PCX est doté d'un siège long et moelleux qui a l'air confortable sur les photos et est même plus confortable en réalité. De plus, offrez à votre copilote une vue incroyable avec la section passager à gradins prometteuse.
Plats préparés
Une fois que vous ouvrez le siège, vous verrez une grande quantité d'espace de stockage, assez pour la plupart des casques intégraux et une soirée d'épicerie. Le compartiment principal se verrouille pour plus de sécurité et est également résistant aux intempéries. Pour cette année 2021, la marque automobile a augmenté ce nombre à 30 litres, ce qui le rend suffisamment grand pour un usage quotidien.
Le PCX est également facile à garer. Il donne au propriétaire le choix entre une béquille latérale et une béquille centrale. Ceux-ci facilitent le stationnement, comme dans un magasin, pour la béquille latérale ou debout dans un espace plus restreint, pour la béquille centrale.
Il dispose également d'un démarrage électrique. Tournez simplement la clé, appuyez sur le bouton et le moteur à injection de carburant de votre PCX démarre immédiatement et fonctionne en douceur, même par temps froid.
Le PCX permet à chaque conducteur de scooter de profiter d'un style de classe mondiale et de fonctionnalités haut de gamme, et Honda l'a même rafraîchi pour 2021. Les caractéristiques comprennent le nouveau, grand et central phare à LED; clignotants à LED intégrés; et une instrumentation LCD facile à lire qui est plus large cette année, donnant au scooter une apparence et une sensation haut de gamme. On avait hâte de savoir ce qui sera réservé aux clients en 2022.
Une autre grande caractéristique en termes de confort est le feu arrière en forme de X. Il utilise la technologie multi-optique, émettant une lumière vive grâce à son design accrocheur.
Il est également très économe en carburant avec son réservoir de carburant de 2.1 gallons, ce qui vous permet même de faire des trajets plus longs et de rouler encore plus loin entre les pleins.
Technologie
Le PCX, en ce qui concerne sa technologie, est doté du système de freinage antiblocage de Honda, donnant au conducteur le pouvoir de s'arrêter en toute confiance, même dans des conditions désagréables.
Il fournit également une prise de type USB intégrée dans le compartiment de rangement du carénage. Cela rend incroyablement facile de garder vos appareils électroniques personnels chargés pendant que vous êtes en déplacement.
Et le cadre ? Comme on dit, une excellente maniabilité commence par une conception de châssis solide, et c'est là que les dernières unités PCX brillent vraiment. Il utilise une conception de berceau duplex plutôt que le style « underbone » plus courant. De plus, les derniers modèles ont des cadres repensés pour une maniabilité et un confort encore meilleurs pour le cycliste.
Il fournit également la transmission automatique Honda V-Matic, où il vous suffit de démarrer le moteur, de tourner l'accélérateur et vous serez prêt à partir. Cela signifie que vous n'avez jamais à faire le changement. Vous pouvez vous concentrer sur la route devant vous. La fonction V-Matic est une conception à variation continue, vous ne la sentirez donc jamais basculer d'une vitesse à l'autre.
Performances
Cette année, Honda a donné au PCX son tout nouveau moteur. Premièrement, il est plus gros et déplace maintenant 156.9 cmXNUMX. La technologie eSP+ ou la puissance intelligente améliorée utilise une nouvelle conception à quatre soupapes avec un nouveau rapport alésage/course spécialement conçu pour réduire les émissions et offrir au cycliste des performances réactives.
Ce scooter est également doté d'un refroidissement liquide et d'une injection de carburant programmée pour des performances exceptionnelles dans diverses conditions de circulation. Il dispose également d'un rendement énergétique impressionnant.
Cette année, la marque automobile a également amélioré son moteur interne. Le réglage hydraulique de la chaîne à cames est totalement automatique, éliminant ainsi un point de maintenance commun. Les ingénieurs de Honda ont rendu encore plus facile la possession d'un PCX.
De plus, le moteur du PCX utilise des roulements à rouleaux spéciaux à faible friction dans le vilebrequin. Cela aide à donner au cycliste un groupe motopropulseur fonctionnant en douceur qui obtient un excellent kilométrage en même temps.
Il y a plusieurs avantages à posséder un scooter ou une moto si vous n'avez pas encore décidé. Ces avantages comprennent une économie d'argent considérable, une meilleure protection de l'environnement, une économie de carburant, une prise en main facile, une faible consommation d'énergie, une bonne conduite, un stationnement plus facile et un gain de place considérable.
Vous pouvez posséder votre Honda PCX dès aujourd'hui.
