Avec l'augmentation des services de livraison à la demande et le jour même, les logiciels de gestion de messagerie jouent un rôle de plus en plus important dans la distribution de colis dans les zones locales. Une étude récente réalisée par une société d'expérience de livraison Circuit a révélé que près de 20 % des clients d'Amazon s'attendent désormais à une livraison le jour même, et plus de 75 % s'attendent à ce que leurs marchandises arrivent dans les trois jours ou moins. Alors que les entreprises de commerce électronique, dont Amazon, vantaient autrefois les drones comme une solution aux défis associés aux livraisons du dernier kilomètre, ceux-ci n'ont pas encore dépassé les tests bêta dans les zones suburbaines et sont probablement encore à des années d'être des solutions pratiques.
Le géant international du conseil Accenture prédit désormais que l'intelligence artificielle (IA) augmenter l'efficacité de la logistique et du transport de 40 % d'ici 2035, mais certaines entreprises prennent une longueur d'avance en transférant leurs opérations logistiques en interne. En fait, un logiciel de gestion de messagerie basé sur l'IA permet déjà aux clients et aux entreprises de planifier des livraisons le jour même et de les affecter à des coursiers.
Selon Anar Mammadov, propriétaire et PDG de la société californienne Technologie Senpex, un logiciel semi-autonome peut désormais gérer les opérations, la planification et l'optimisation des itinéraires, gérer les véhicules et les carburants, et même gérer les approbations des dépenses de messagerie. "Même si les problèmes de chaîne d'approvisionnement et les pénuries de main-d'œuvre ont mis au défi les opérateurs logistiques traditionnels, des solutions innovantes basées sur le cloud rendent la livraison le jour même beaucoup plus possible", déclare Mammadov. "Le logiciel basé sur l'IA aide déjà nos clients à gérer tous les processus impliqués dans la gestion d'un service de livraison de colis rentable, de la gestion des flottes de véhicules au téléchargement des rendez-vous clients."
L'IA, ajoute Mammadov, aide à gérer les défis auxquels sont confrontées les entreprises au quotidien, tels que les livraisons tardives et introuvables, le tri manuel, les colis perdus, une mauvaise communication et une planification d'itinéraire inefficace - qui peuvent tous conduire à des clients insatisfaits et de plus en plus coûteux. Retour.
Expédition efficace
Le logiciel de messagerie est, idéalement, une solution de bout en bout qui devrait démarrer au moment où un client passe une commande en ligne. Il peut ensuite trier automatiquement les commandes par type de catégorie, volume et autres paramètres. Le logiciel de Senpex, par exemple, est équipé d'un tableau de bord centralisé pour contrôler et surveiller chaque étape tout au long du processus de gestion des livraisons. Mais, comme le savent les experts en logiciels, l'IA est plus une question d'autonomisation que de contrôle.
Responsabiliser les conducteurs
Le capital humain n'a jamais été aussi cher ou rare tel qu'il est aujourd'hui. Par conséquent, la capacité à responsabiliser, motiver et retenir les chauffeurs est essentielle pour les entreprises de logistique. Le logiciel de Senpex permet aux conducteurs de s'embarquer immédiatement en téléchargeant une application mobile conviviale. L'application gère ensuite les profils de coursier dans un centre de gestion de coursier virtuel, qui peut, par exemple, attribuer des ordres de livraison aux coursiers préférés en temps réel.
"Des mises à jour en temps réel sont envoyées aux chauffeurs en moins d'une minute", déclare Mammadov, "ce qui augmente considérablement l'efficacité et la rapidité de la livraison des colis tout en maintenant l'engagement des chauffeurs".
Comme l'explique Mammadov, Senpex utilise également l'intelligence artificielle livraison à plusieurs arrêts l'optimisation, qui génère automatiquement le meilleur itinéraire à emprunter par les chauffeurs-livreurs pour acheminer un colis depuis le hub du client jusqu'à sa destination dans un délai défini. Le résultat est plus de livraisons, un meilleur salaire et moins de frustration dans l'ensemble.
Gérer sans effort
Senpex a créé un outil avancé pour le suivi en temps réel de plusieurs commandes du côté du client. La progression de toutes les livraisons peut être suivie sans avoir à attendre qu'une livraison soit terminée avant de commencer à travailler sur la suivante. Les clients peuvent également analyser l'historique de chaque conducteur et mesurer leurs performances afin d'aider à améliorer les performances futures et à retenir les bons conducteurs.
Pendant ce temps, un module de preuve de livraison électronique (ePOD) intégré rationalise et automatise la documentation finale du reçu de livraison, en vérifiant que le colis a été livré avec succès au client final. Les données pertinentes, telles qu'un inclus - si nécessaire - fournissent une preuve de livraison sans générer de documents papier ni exiger de signatures.
Consolider
Senpex a récemment commencé à proposer son logiciel de gestion de messagerie en dehors de la Californie. Alors que la plupart d'entre nous associons la logistique au commerce électronique, ses clients incluent tout, des concessionnaires automobiles et des bateaux de pêche aux fournisseurs d'aliments pour animaux de compagnie.
Ces clients souhaitent tous gérer leur logistique du dernier kilomètre en interne plutôt que de risquer qu'un tiers retarde ou même perde leurs expéditions - et éventuellement leurs clients. Selon Mammadov, la demande de logiciels compatibles avec l'IA ne fera que croître, même si les drones finissent par décoller.
« Nous avons pu combiner un outil simple d'utilisation Interface de programmation d'applications, service de collecte et planificateur multi-itinéraires sous une seule plate-forme mobile », dit-il. "Peu importe comment les marchandises seront livrées à l'avenir, notre logiciel les y acheminera rapidement et de manière fiable."