Թարմացում. Ի սկզբանե, «Mercedes Benz Self Driving Car: Automode Vehicle Price, Jobs In Bangalore» - ի այս գրառումը թողարկվել է 2015 թվականին: Այժմ Էլոն Մասկը հիմնեց Tesla- ն, որը բնակվում է վերևում: Mercedes Benz Self Driving Car մեքենան այժմ այն վայրն է, որտեղ կարելի է տեսնել ճանապարհներին հենց հիմա: Ավելի քան մի քանի ընկերություններ աշխատում են ինքնակառավարվող մեքենաների վրա. Audi, Nvidia և, իհարկե, Google: Մարդաշատ դաշտ է, հատկապես CES- ում: Եվ Mercedes-Benz- ը հերթական անգամ թռիչք է նետում իր վերջին «ինքնավար» մեքենայի ՝ F 2019 Luxury in Motion «vision concept» մեքենայի հետ, որը ընկերությունը երկուշաբթի ներկայացրեց Լաս Վեգասում: Ենթադրվում է, որ դա այն գաղափարների խորհրդանիշն է, որոնք Mercedes-Benz- ը նախատեսում է ապագայի համար:
Mercedes-Benz ինքնակառավարվող մեքենայի գաղափարի ծագումը.
Ընկերության շուկայական դիրքին համապատասխանող Mercedes- ի գաղափարը ամեն ինչ շքեղության մասին է: Ինտերիերը, իր չորս պտտվող աթոռներով և հատակի ընդարձակ տարածությամբ, անորոշ տեսք ունի 2001-ի կոնֆերանսների դահլիճի նման. Տիեզերական ոդիսական: Բնակիչների շրջապատում կան վեց ներքին էկրաններ, որոնք մեքենան վերածում են «թվային դաշտի», - հպարտանում է ընկերությունից: Գաղափարն այն է, որ մեքենայի ուղևորները հնարավորություն ունենան շփվել, հանգստանալ կամ ավարտին հասցնել իրենց աշխատանքը, մինչ մեքենան ինքնուրույն է վարվում:
«21-րդ դարի ամենակարևոր շքեղ ապրանքները մասնավոր տարածությունն ու ժամանակն են», - ասվում է etsեցշեի հայտարարության մեջ: «Mercedes-Benz- ի ինքնավար մեքենա վարելը հենց դա է առաջարկում»:
Mercedes-Benz- ը անհամբերությամբ սպասում է մի աշխարհ 2030-ից հետո, որում ինքնակառավարվող մեքենաները սովորական կլինեն և կօգտագործվեն առօրյա ճանապարհորդություններում: Դա կդառնա ավելին, քան պարզապես A կետից B կետ հասնելը նույնպես: Մեքենաները կլինեն «բացառիկ կոկոններ». Շքեղության վերաիմաստավորումը, ասաց Mercedes-Benz մեքենաների ղեկավար Դիտեր etsիետշեն CES- ի իր հիմնական ելույթում: Դրանք կդառնան շարժական բնակելի տարածք:
«Մասնավոր տարածքում որակյալ ժամանակը ապագայում իսկական շքեղ ապրանք կլինի», - ասաց etsեցչեն:
Ընկերությունը նախկինում ներկայացրեց ինքնակառավարվող մեքենաներ, ինչպես իր «Ապագա բեռնատարը»: Ըստ Zetsche- ի ՝ Mercedes- ն առաջին անգամ սկսել է աշխատել ինքնակառավարվող մեքենաների վրա գրեթե 30 տարի առաջ: Երկու տարի առաջ Mercedes-Benz- ը ինքնավար մեքենա դրեց 60 մղոն երթուղու վրա `առանց որևէ անսարքության, անսարքության կամ վթարի, - ասաց նա:
Mercedes-Benz- ի CES 2015 մամուլի ասուլիսը.
Mercedes- ն իրն անվանում է F015 Luxury in Motion: Դա գերմանական ավտոարտադրողի ջանքերի արդյունք է `« մեքենան զրոյից վերանայել », - ասաց Daimler- ի նախագահ Դիտեր etsեցչեն` ինքնակառավարվող մեքենաների գալիք դարաշրջանի համար: «Մեր նպատակն է զարգացնել ինքնավար մեքենայական համակարգ, որը ուշադրության, կարգապահության և կանխատեսման տեսանկյունից իսկապես գերմարդկային է», - ասաց etsեցչեն երկուշաբթի մամուլի ասուլիսում:
«Յուրաքանչյուր ոք, ով կենտրոնացած է միայն տեխնոլոգիայի վրա, դեռ չի հասկացել, թե ինչպես ինքնավար վարելը կփոխի մեր հասարակությունը: Մեքենան դուրս է գալիս իր սոսկ տրանսպորտային միջոցի դերից և, ի վերջո, կդառնա շարժական բնակելի տարածք », - ասաց Mercedes-Benz Cars- ի ղեկավար դոկտոր Դիտեր etsեցչեն:
Ինչպե՞ս կարելի է շահագործել F015- ը:
F 015– ը կարող է գործել ինքնավար կամ ձեռքով: Երբ մեքենան գտնվում է լիովին առանց վարորդի ռեժիմում: F 015– ը նաև ավտոմատ կերպով պտտեցնում է աթոռները 30 աստիճանով դուռը բացելուց հետո, որպեսզի տրանսպորտային միջոցներից ելքը դառնա ավելի հեշտ, քան կարկանդակը: Mercedes-Benz- ի համաձայն ՝ ուղեւորները կարող են փոխազդել նաև մեքենայի ներսում ժեստերի և հպման էկրանների միջոցով: Երբ ձեռքի աշխատանքի համար անհրաժեշտ է, վարորդի աթոռը պտտվում է դեպի դեմքը դեպի առաջ:
Վերջին ինքնակառավարվող սեդանը ցույց է տալիս, թե որքան տարբեր է արտադրողը պատկերացնում ավտոմեքենաների ապագան։ Այն ունի տարօրինակ համամասնություններ և առջևի և հետևի մասերում մեծ LED լույսեր, որոնք օգտագործում է այլ վարորդների հետ շփվելու համար։ Այն հագեցած է չորս պտտվող աթոռներով, որոնք թույլ են տալիս ուղևորներին նստել դեմ առ դեմ, կամ անհրաժեշտության դեպքում կարող են պտտվել և ձեռքով կառավարել մեքենան։
Արտաքին աշխարհի հետ կապը հեշտացնելու համար F 015- ը հագեցած է վեց թվային էկրաններով `ամբողջ տնակում: Էկրանները կարող են ակտիվացվել ժեստերի, աչքերի հետևման կամ հպման միջոցով:
Mercedes- ի ֆուտուրիստական ինքնակառավարվող մեքենան չունի ԼՈՒՍԱՄՈՒՏՆԵՐ.
Mercedes Benz-ի խոսնակը նաև հաստատել է, որ մեքենան չունի «պատշաճ պատուհաններ», չնայած այն ունի սովորական դիմապակի։ « Շարժման զգացողությունը » ձեռք է բերվում Pixel Stream կոչվող տեխնոլոգիայի միջոցով՝ արտաքին աշխարհի պատկերները մեքենայի սրահում պրոյեկտելու համար։ Պատուհանների մակարդակում կլինի փոքր-ինչ թափանցիկություն՝ «պատուհանի էֆեկտ» ստեղծելու համար։
Mercedes- ի ինքնակառավարվող հայեցակարգային մեքենան մեր ավտոմոբիլային ապագայի վայրի տեսլականն է: Ամեն ինչ շատ հոյակապ է թվում, բայց մենք, ըստ երևույթին, գուցե ստիպված լինենք սպասել առնվազն առնվազն 15 տարի, մինչև որ սովորական մարդիկ կարողանան աշխատանքի անցնել սրանցից մեկում, եթե դա նույնիսկ իրականանա: Սակայն մեծանուն ընկերությունները կանգ են առել այն իրականություն դարձնելու վրա:
