L-idea ta 'karozzi konnessi li jintegraw ma' djar intelliġenti ġiet mitfugħa madwar għadd ta 'drabi. Fil-fatt, m'għadhiex biss idea; hija realtà. Se jirnexxi? Min jaf? Iżda sakemm ikollna tweġiba, hawn dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar il-karozzi konnessi.
X'Inhu Fih Għalina?
Il-konverġenza tal-karozzi konnessi u l-ekosistemi tad-djar intelliġenti kienet waħda mill-iktar temi sħan fis-CES2016. L-esperti jemmnu li l-innovazzjonijiet futuri se jiffokaw fuq li jagħtu lill-konsumaturi esperjenza tal-utent bla xkiel. U biex dan iseħħ, is-swieq ikollhom jingħaqdu. X'benefiċċji se jġib dan lill-konsumaturi? X'inhu s-sisien diġà fis-seħħ? Ejja nagħtu ħarsa.
BMW + SmartThings u IFTTT
Fl-2013, BMW introduċiet il-pjattaforma tal-karozza konnessa tagħhom, ConnectedDrive Services. Aktar kmieni din is-sena, huma ħabbret li ConnectedDrive Services se tissieħeb ma 'SmartThings. L-integrazzjoni tippermetti lill-utenti ta 'SmartThings jaċċessaw it-tagħmir tad-dar tagħhom direttament mill-wiri tal-BMW tagħhom (mudell 2013 u wara) fil-karozza. Tista 'tagħmel affarijiet bħal apparat ta' kontroll, tattiva Rutini, u tirċievi twissijiet dwar x'inhu għaddej f'darek. Il-post tal-karozza tiegħek jista 'wkoll jgħid lill-bieb tal-garaxx ikkontrollat minn SmartThings tiegħek biex jinfetaħ meta tkun viċin.
BMW qed taħdem ukoll fuq proġett ieħor li se jtejjeb is-sħubija tagħhom ma 'djar intelliġenti. Il-proġett, l-app BMW Connected, fadallu triq twila, imma diġà miexja. L-app tintegra s-sistema tan-navigazzjoni tal-karozza tiegħek mal-kalendarju tiegħek u aġġornamenti tat-traffiku ħaj. Ihallik iċċempel il-kuntatti tiegħek direttament mill-wirja u tista 'saħansitra tibgħat informazzjoni dwar il-post lill-kuntatti tiegħek. Is-servizz jaħdem fuq Microsoft Azure, li jagħtih il-ħila li jitgħallem. Pereżempju, jekk tmur taħdem fil-ġimgħa fit-8 am, tista 'tpoġġi l-post tal-post tax-xogħol tiegħek fuq il-postijiet suġġeriti fin-navigatur tiegħek. Dalwaqt, il-BMW qed tippjana li żżid aktar karatteristiċi mal-app. Huma jistgħu wkoll jemigraw l-app ConnectedDrive Services għall-app Connected biex inaqqsu l-imbarazz fuq l-ismartphone tiegħek.
Mod ieħor BMW integrat il-pjattaforma tal-karozza konnessa tagħhom mad-dar intelliġenti permezz ta 'IFTTT. IFTTT hija app li tista 'tuża biex toħloq regoli għat-tagħmir u l-applikazzjonijiet intelliġenti tad-dar tiegħek. Ir-regoli huma fil-format "Jekk ... allura ...". Kampjun tar-regoli tal-BMW huma "Jekk BMW jasal id-dar, ixgħel id-dwal Hue" u "Jekk tasal id-dar, sinjal lil Garageio biex tiftaħ il-bieb tal-garaxx tiegħek".
Ford + Alexa u Wink
Ford SYNC Connect hija l-verżjoni ta 'karozzi konnessi ta' Ford. Jippermetti lill-utenti jissakkru / jinfetaħ, jibdew, jew jillokalizzaw il-karozzi tagħhom billi jużaw smartphone. Ford qed taħdem fuq l-espansjoni tal-kapaċitajiet ta 'SYNC Connect billi tintegrah mal-assistent tal-vuċi popolari, Alexa.
L-integrazzjoni taħdem b'żewġ modi. Meta tkun id-dar, tista 'tgħid lil Alexa (permezz ta' Amazon Echo) biex tibda / twaqqaf il-magna tal-karozza tiegħek jew tissakkar / tiftaħ il-bibien tagħha. Tista 'wkoll tistaqsi d-dettalji tagħha dwar il-karozza tiegħek, bħal qari tal-pressjoni tat-tajers, livelli ta' fjuwil, status ta 'ċarġ (għal karozzi elettriċi), sommarju tal-mili, jew il-post attwali tagħha. Ġewwa l-karozza, buttuna għar-rikonoxximent tal-vuċi mmuntata fuq l-isteering tagħti aċċess għal Alexa. Tista 'titlobha rapporti dwar it-traffiku u t-temp, tagħmilha ddoqq il-mużika, toħloq lista tax-xiri, u saħansitra taċċessa apparati konnessi ma' Alexa li għandek id-dar. Pereżempju, tista 'titlobha tixgħel id-dwal tiegħek qabel ma tasal id-dar jew biex twaqqaf is-sistema tas-sigurtà tiegħek hekk kif titlaq għall-ġurnata.
Integrazzjoni oħra Ford SYNC hija ma ’Wink. Din l-integrazzjoni tippermettilek taċċessa u tikkontrolla l-apparati Wink tiegħek direttament mill-wiri tal-karozza tiegħek jew bil-kontroll tal-vuċi billi tuża r-rikonoxximent tal-vuċi integrat ta 'Ford SYNC. Jippermettilek tagħmel affarijiet bħad-dwal li tixgħel, tissakkar u tiftaħ il-bibien tiegħek, jew tiftaħ il-bieb tal-garaxx. Kull ħaġa li tista 'tikkontrolla bl-app Wink tiegħek, tista' tikkontrollaha mill-karozza tiegħek.
Volkswagen + LG
Volkswagen u LGL-approċċ huwa differenti. Minflok ma jintegraw 2 pjattaformi eżistenti flimkien, huma impenjaw ruħhom li jibnu pjattaforma ta 'karozza konnessa li tintegra ma' pjattaforma tad-dar intelliġenti. Madankollu, l-għanijiet tagħhom huma simili għal integrazzjonijiet oħra. Għal waħda, huma jridu li l-pjattaforma tal-karozza konnessa tkun tista 'tikkontrolla u tissorvelja apparat intelliġenti tad-dar. Huma jridu wkoll li tkun kapaċi twassal notifiki lis-sewwieq b'mod sigur. U fl-aħħarnett, iridu jiżviluppaw sistema ta 'divertiment tal-ġenerazzjoni li jmiss.
Tesla + L-Smartphone + L-Applikazzjonijiet tal-Karozza Tiegħek
Tesla hija l-prekursur tat-teknoloġija tal-karozzi konnessi bil-Mudell S tagħhom u l-wiri tat-touchscreen ta '17 ″ kbir unikament. Jikkontrolla funzjonijiet komuni bħan-navigazzjoni, il-verifika tal-klima, il-kontroll tad-dawl, u l-kontroll tat-twieqi iżda għandu wkoll web browser komplut, karatteristiċi ta 'infotainment u kontroll tal-vuċi. Il-wirja tista 'wkoll titgħabba b'applikazzjonijiet minn żviluppaturi ta' partijiet terzi. Eżempju huwa Eve Connect.
Eve Connect hija app maħluqa minn EVE li tħallik tintegra apparat tad-dar intelliġenti differenti mal-karozza tiegħek permezz tal-IFTTT. Jikkorrispondi azzjonijiet awtomatizzati ma 'avvenimenti relatati mal-karozza bħal li titlaq u tasal id-dar. Tista 'wkoll tikseb notifiki f'ħin reali mill-apparat tad-dar intelliġenti tiegħek fuq id-daxxbord tiegħek ukoll permezz ta' IFTTT u Eve Connect (eż. Irċievi twissijiet ta 'allarm ta' Scout fuq il-wiri tat-touchscreen Tesla S).
Awtomatiku + IFTTT
Il-produtturi tal-karozzi mhumiex l-uniċi li jistgħu jintegraw il-karozzi ma 'djar intelliġenti. Hemm ukoll apparat li tista 'tiddaħħal fl-OBD2 tal-karozza tiegħek li jitkellem mat-telefon tiegħek permezz tal-Bluetooth. Dawn l-apparati jistgħu jagħmlu l-karozza attwali tiegħek imqabbda. Eżempju wieħed huwa Awtomatiku.
L-Awtomatiku jgħaqqad mal-OBD2 tal-karozza tiegħek (il-biċċa l-kbira tal-mudelli tal-karozzi mibnija wara l-1996) u jiġbor dejta bħall-livelli tal-fjuwil, il-mili, il-MPG, il-post, u d-dijanjosi avvanzata tal-karozza tiegħek. Jista 'jagħtik analitiċi bbażati fuq id-dejta li tirkupra, tavżak jekk hemmx xi ħaġa li trid tiġi msewwija, jew jgħinek issib fejn ipparkjajt il-karozza tiegħek.
Awtomatiku kkonverġew mad-dar intelliġenti meta ħarġu Kanal IFTTT. Il-kanal huwa limitat. Ħafna mir-riċetti maħluqa għall-Awtomatiku li huma rilevanti għall-użu tad-dar intelliġenti Is-servizz tal-post ta 'Awtomatiku (Jekk Awtomatiku huwa d-dar, ixgħel / itfi l-apparat tad-dar intelliġenti).
Vinli, Mojio, u Zubie huma eżempji oħra ta 'apparati li tista' tuża biex tagħmel il-karozza attwali tiegħek imqabbda.
Riskji ta 'Karozzi Konnessi
Ejja ma ninsewx li nindirizzaw lill-iljunfant fil-kamra — il-karozzi konnessi huma siguri? Id-dibattitu dwar is-sigurtà beda meta dawk li jfasslu l-karozzi bdew jimmanifatturaw karozzi konnessi, iżda l-fjuwil żdied man-nar meta żewġ hackers hacked u kkontrollaw b'suċċess Jeep billi użaw il-laptop tagħhom minn mili 'l bogħod. Imma hemm aħbar tajba: Dawn iż-żewġ hackers esperti ħadu aktar minn sena biex jiżviluppaw kodiċi ta ’hack għal marka waħda biss tal-karozzi, u dawn ilhom jaqsmu r-riċerka tagħhom ma’ Chrysler biex jgħinu lill-kumpanija tal-karozzi ttejjeb is-sigurtà. Imma l-hacking tal-karozzi huwa l-uniku riskju?
Distrazzjoni
Hemm ħafna affarijiet li m'għandekx tagħmel waqt is-sewqan: test, tkellem fuq it-telefon, tilgħab PokemonGO, tieħu selfies, eċċ. U forsi għandna nżidu aġġusta d-dawl tad-dar tiegħek mill-pannell tal-wiri tal-karozza tiegħek. Hemm modi aktar sikuri kif karozza tista 'tikkontrolla d-dar tiegħek li ma tinvolvix l-użu tal-wiri tagħha waqt is-sewqan. L-użu ta 'regoli bbażati fuq il-post huwa l-iktar mod komuni, u wera li huwa effettiv.
Biedja tad-Dejta
Ġurnata waħda, il-hackers ikunu jistgħu jsibu modi ta 'monetizzazzjoni tad-dejta li ġejja mill-karozza konnessa tiegħek, u meta jiġri dan, tkun il-ġurnata tal-infern tal-kwistjoni tal-privatezza.
Tagħmir ta 'Parti Terza li Qabbad mal-Port OBD Tiegħek
Tiftakar l-Awtomatiku u t-tagħmir l-ieħor ta 'partijiet terzi li tista' tuża biex tikkonnettja l-karozza tiegħek? Ukoll, hemm riskji miżjuda fl-użu tagħhom. Sentejn qabel il-Jeep-exploit, l-istess hackers setgħu jieħdu kontroll fuq Ford Escape u Toyota Prius. Ċertament, kellhom ikunu ġewwa l-karozzi, iwaħħlu laptop mal-port OBD2. Il-mistoqsija hi, jistgħu hackers oħra possibilment jagħmlu l-istess jew agħar? It-tweġiba diqa hija iva, huwa possibbli.
Mod Ieħor Għall-Ħallelin
Kważi l-karozzi kollha konnessi huma konnessi ma 'app smartphone. Dawn l-applikazzjonijiet għandhom il-ħila li jibdew il-karozza tiegħek, jissakkru jew jiftħu l-bibien, jew isibu fejn tkun ipparkjajt il-karozza tiegħek. Riskju żgħir? Jien ngħid hekk.
Futur Ta 'Karozzi Konnessi & Djar Intelliġenti
Hekk kif dawn iż-żewġ pjattaformi jikkonverġu, aktar u aktar karatteristiċi huma mistennija li jiġu miżjuda - fatturi li darba ħsibna li jeżistu biss fil-films ta 'l-sci-fi. Daqskemm huwa eċċitanti, il-produtturi tal-karozzi jridu jagħrfu x'hemm involut. Mhumiex biss qed ipoġġu r-reputazzjoni tagħhom fuq il-linja, iżda l-ħajja tal-klijenti wkoll.
