टेस्ला मोडेल:: किन यो विश्वको सर्वश्रेष्ठ इलेक्ट्रिक वाहन हो? कारको भविष्य?

आफ्नै लागि बाँच्न ठीक छ! तर जब तपाईं आफ्नो बाँकी जीवनको हरेक सेकेन्ड व्यक्तिको लागि खर्च गर्न थाल्नुहुन्छ, यो पागल हो। मानिसहरूले भन्छन कि एलोन मस्कले के गरिरहेको छ।

यस कथनको पछाडि सत्य इन्डेक्स पत्ता लगाऔं। आजको ALLTECHBUZZ मिडियाको गाईडमा हामी टेस्ला मोडेल of को हरेक मिनेट विवरण, समीक्षा, विनिर्देशन, आराम, मूल्य निर्धारण आदि मार्फत जान्छौं।

टेस्ला मोडेल ou निस्सन्देह यो ग्रह पृथ्वीमा अहिले उत्तम इलेक्ट्रिक कार हो। यसका साथै, यो २०१ 3 मा विश्वमा सबैभन्दा धेरै बिक्रि भएको फोर व्हिलर वा घरेलु / वाणिज्यिक कारमध्ये एक हो र २०१ 2018 को पहिलो त्रैमासिक (Q1) मा पनि हो।

यो जन्म देखि यसको सफलता सम्म, बस यो नवीनतम ALLTECHBUZZ गाइड संग यहाँ रहनुहोस्। टेस्ला मोडेल:: एक सिंहावलोकन सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा हामी टेस्ला मोडेल of का सुविधाहरूको बारेमा कुरा गर्नेछौं जसले यसलाई यस्तो विशेष वाहन बनाउँछ।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - कसरी फ्लिपकार्ट डेबिट कार्ड EMI योग्यता जाँच गर्न, एसबीआई अनलाइन शपिंग

टेस्ला मोडेल Features सुविधाहरू

१. मानक १ 1 इन्च पा whe्ग्रा:

तिनीहरू उत्तम देखिने छैनन् तर तिनीहरू आफ्नो डिजाइनमा अविश्वसनीय अद्वितीय छन्। वास्तवमा, एरोडायनामिक्सका पूर्व प्रमुख अनुसार टेस्लाका लागि पा wheel्ग्रा आकार र डिजाईन गाडीको समग्र वायुगतिकीय दक्षताको लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण पक्ष हो।

पाels्गाहरू आफैंमा मिश्रित हुन् तर ती माथि यी प्लास्टिक क्यापहरू छन्।

अब, किन कारमा प्लास्टिक हबक्यापहरू रहनेछन्, यो महँगो? ठिक छ, किनभने यो होइन कि उनीहरूले कुरूप वा सस्तो पहिया डिजाइन बनाएर पैसा बचत गर्ने प्रयास गरे, वास्तवमा दक्षता बढाउनको लागि।

यो कारको छेउमा एयर प्रवाहित रूपमा जाँच गर्नुहोस्। यी क्यापहरूले वास्तवमा हवालाई कारको छेउमा पा easily्ग्रामा फस्नुको सट्टामा सजिलैसँग पार गर्न अनुमति दिन्छ।

खैर, समग्र अपाcies्गताको कारण यसले वास्तवमा वायुगतिकीय दक्षता र १० प्रतिशतको विस्तार विस्तारमा डोर्याउँछ।

यो सही छ, १० प्रतिशत दक्षता। यी क्याप्सहरू राखेर। अब पागल पक्ष हो यदि तपाईं यसको फ्यान हुनुहुन्न भने, त्यहाँ एक प्रकारको गोप्य फाइदा छ। तिनीहरू वास्तवमा हटाउन योग्य छन्।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - सामसु Galaxy ग्यालक्सी ए ((२०१ 7): ट्रिपल क्यामेरा, इन्फिनिटी डिस्प्ले, मूल्य (भारत)

यो जाँच गर्नुहोस्, यो गर्न गाह्रो छैन। तपाईंले गर्नुपर्ने भनेको तिनीहरूलाई समात्नुहोस् र एउटा सानो सानो टग दिनुहोस् र वास्तविक व्हील भित्रै छ।

अब टेस्लाले डिजाइनमा ध्यान केन्द्रित गरेन तर शहरमा कम गतिमा द्रुत गतिलाई कम गर्ने र जडत्वलाई कम गर्ने भन्ने कुरामा जे भए पनि राजमार्गमा उच्च गतिमा भन्दा कम गतिशील ईन्टर्शल र लोभ मास भनेको राम्रो दक्षता हो।

ठिक छ, हामीले यिनीहरूलाई गाडीको छेउमा प्रत्यक्ष हावामा पायौं। तर, यसको शान्त अनपेक्षित लाभ तपाईं हुनुहुन्छ। वास्तवमा तपाईको पा look्ग्रेको रूप परिवर्तन गर्न सक्दछ, जब तपाईले सबै गर्न चाहानुहुन्छ केवल यी क्यापहरू हटाउनुहोस् र त्यसपछि तपाईलाई पूर्ण रूपमा नयाँ पा wheel्गो डिजाइन मिल्यो र ती वास्तवमा डिजाइनमा ध्यान केन्द्रित नगरेको लागि वास्तवमै राम्रो देखिन्छ।

त्यहाँ १ course०० डलरको लागि वैकल्पिक १-इन्च पा whe्ग्रा छन् जुन यस फाईदा पाउँदैनन्।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - मोटोरोला एक पावर भारत मा शुरू, सुविधाहरु, यहाँ निर्दिष्टीकरण

२. कार कुञ्जीहरू:

टेस्लाले आधुनिक दिनको कार क्रान्तिकारी गर्‍यो। ठिक छ, त्यहाँ कुनै कार कुञ्जी छैन। वास्तवमा जे भए पनि, त्यसोभए तपाईं कसरी सवारीमा चढ्नुहुनेछ, कसरी तपाईं यसलाई लक र अनलक गर्नुहुन्छ। ठीक छ, त्यहाँ दुई तरिकाहरू मध्ये एक हो, पहिलो र सबैभन्दा उत्तम अनुप्रयोग हो।

तपाईंले यहाँ टेस्ला अनुप्रयोग पाउनु भएको छ, जहाँ तपाईंले गर्नुपर्ने भनेको जेबमा तपाईंको फोन हुनुपर्दछ, तपाईंले फोनमा अनुप्रयोग खोल्नुपर्दैन ब्लुटुथ मार्फत कारमा जडान हुन्छ र जब तपाईं यसको नजिक आउनुहुन्छ। यसले तपाईंलाई ढोका खोल्न अनुमति दिन्छ।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - भारतमा, निर्दिष्टीकरण, रिलीजमा आईफोन एक्स एस लक्जरी वेरिएंट मूल्य

यसैले मेरो फोन यहाँ मेरो जेबमा राख्नुहुन्छ र कार अप हिड्दै हुनुहुन्छ जुन हालै अनलक छ। र, यो अनुभूति हुन्छ कि अनुप्रयोग नजिकै छ र म कारमा चढ्न सक्छु। अब, कार ड्राइभ गर्न, तपाईंले आफ्नो फोन कतै पनि विशेष राख्नुपर्दैन।

तपाईंले गर्नुपर्ने भनेको ब्रेकमा तपाईंको खुट्टा राख्नु, कारलाई ड्राइभमा राख्नु पर्छ। र, अगाडि बढ्नुहोस् र त्यसपछि तान्नुहोस्, उल्टो सही हुन्छ यदि तपाईं गाडी लक गर्न चाहनुहुन्छ भने। तपाईंले गर्नुपर्ने भनेको ढोका बन्द गर्नुपर्दछ र तपाईंको मोडेल from बाट टाढा हिंड्नु पर्छ।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - ब्लगर र भ्लगर बीच भिन्नता: ब्लगिging बनाम भ्लगिंग

Smart. स्मार्ट-इन-अनुप्रयोग सुविधाहरू कुञ्जी बाहेक:

टेस्ला अनुप्रयोगसँग यसमा एक टन कडा प्रकार्यहरू छन्। एकको लागि, यदि तपाईंको वाहन चार्ज हुँदैछ, तपाईं त्यहाँ चार्ज आइकनमा क्लिक गर्न सक्नुहुन्छ र सबै जानकारी हेर्न सक्नुहुन्छ। कति समय बाँकी छ, कति माईलको दायरा अहिले।

तपाई कारको भित्रबाट मौसम पनि सेट गर्न सक्नुहुनेछ। मानौं, यो साँच्चिकै तातो भएको छ। तपाईं घरमा हुनुहुन्छ र तपाईं कार पहिले नै शान्त पार्न चाहनुहुन्छ, तपाईं अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ र उही चीज गर्न सक्नुहुन्छ यदि यो ठिसक भयो भने तपाईं कारलाई तताउन सक्नुहुन्छ।

टेस्लामा पूर्ण रूपमा अद्वितीय छैन, तर अझै पनी राम्रो सुविधा। तर वास्तवमा के राम्रो छ तपाई आफ्नो टेस्लालाई विश्वको कुनै पनि स्थानबाट लक गर्न र अनलक गर्न सक्नुहुन्छ।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - लेनोवो S5 प्रो: भारत मा मूल्य, जहाँ किनेको र समीक्षा समीक्षा गर्नुहोस्

तपाईंको कारलाई पार्कि lotमा छोड्नुहोस् र यदि तपाईंले यसलाई लक गर्नुभयो भने बिर्सनुहोस्। ठिकै हैन, कुनै समस्या छैन तपाई केवल अनुप्रयोगमा लक र अनलक बटन क्लिक गर्न सक्नुहुन्छ वा मानौं तपाईं कतै हुनुहुन्छ र तपाईको साथीले टेस्लाको भित्र आफ्नो वालेट छोडेको छ, तपाई अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ र उसको लागि गाडी खोल्न सक्नुहुन्छ, उनीहरुले समात्न सक्छन्। तिनीहरूको सामानहरू र त्यसपछि यसलाई लक गर्नुहोस्।

यी थप सुविधाहरू जाँच गर्नुहोस्, यदि हामी नियन्त्रण प्यानलमा जान्छौं भने, हामीले नियन्त्रणहरूको श्रृंखला भेट्टायौं जुन तपाईं आफ्नो टेस्ला मोडेल on मा प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ उदाहरणका लागि। यदि तपाईं पार्कि lot्गमा हराउनुभएको छ भने, राती अबेर सम्म र गाडी पत्ता लगाउन चाहनुहुन्छ भने, तपाईं हेडलाइटहरू मासु गर्न सक्नुहुनेछ, एक बटनको क्लिकमा, त्यो कत्ति राम्रो छ।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - महिन्द्रा वाई 400००--सीटर एसयूवी भारतमा मूल्य प्रक्षेपण, पछिल्लो समाचार

अब यदि तपाईं तिनीहरूलाई हेडलाइटहरू मार्फत फेला पार्न सक्नुहुन्न भने, तपाईं हर्नलाई हk्क गर्न सक्नुहुन्छ, तपाईं फ्रन्ट ट्रंक पनि खोल्न सक्नुहुन्छ र अनुप्रयोगबाट मात्र पछाडिको ट्रunk्क खोल्न सक्नुहुन्छ। त्यहाँ दुई अतिरिक्त मोडहरू छन् जुन तपाई अनुप्रयोग प्रयोग गरेर सेट गर्न सक्नुहुनेछ।

त्यहाँ वालेट मोड छ जहाँ तपाईं सवारीको गति र शीर्ष गति सीमित गर्न सक्नुहुन्छ। यसले ट्रंकमा लक पनि गर्दछ त्यसैले कोही पनि तपाईंको सामान चोर्न सक्दैन।

त्यहाँ एक गति सीमितता पनि छ, यदि तपाईंले यो साथीलाई दिनुभयो भने, यो गैरजिम्मेवारपूर्ण हो वा तपाईं साना बच्चाहरूले सटीक शीर्ष गती सेट गर्न सक्नुहुनेछ जुन टेस्ला मोडेल reach पुग्न सक्षम छ। तर, के हुन्छ यदि तपाईंको फोन ब्याट्री सक्यो वा तपाईंले अनुप्रयोग बिना कहिँ छोड्नुभयो भने।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - एप्पल वाच श्रृंखला India भारतमा मूल्य, सुरूवात / रिलीज मिति, समीक्षा, सुविधाहरू

तपाईं सम्भवतः टेस्लामा कसरी पस्नुहुन्छ? ठिक छ, तपाईंको मोडल into मा प्रवेश गर्ने एक अर्को अनौंठो तरीका हो टेस्ला मोडेल into मा प्रवेश गर्ने दोस्रो तरीका यो कुञ्जी कार्ड प्रयोग गरेर हो। यो क्रेडिट कार्डको आकार हो, तपाईको वालेटमा धेरै सजिलैसँग फिट हुन्छ र तपाईले गर्नुपर्ने भनेको मोडल to सम्म हिंड्नुपर्दछ र कुञ्जी कार्डलाई यहाँ ट्याप गरेर बी-पिलरमा ट्याप गर्नुहोस्।

गाडी टाउकोमा जान्छ र कार अनलक गर्दछ र त्यसपछि तपाईले केहि गर्नुपर्दछ कुञ्जी कार्ड पछाडिको पछाडि पछाडि राख्नुपर्दछ, र तपाइँ जान तयार हुनुहुन्छ। वास्तवमै केहि राम्रो सुविधा हो। कुरा वास्तवमा यो हो कि तपाईंले यो वालेटबाट यस कुञ्जी कार्ड हटाउन आवश्यक छैन। यदि तपाईंसँग पातलो पर्याप्त वालेट छ भने, त्यसलाई त्यहाँ छोड्नुहोस्।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - नोकिया X7 स्मार्टफोन भारतमा मूल्य, निर्दिष्टीकरण, S710 चिपसेट, समीक्षा, सुविधाहरू

तपाईले त्यसलाई बाहिर तान्नुभयो र त्यहाँ जानुहुन्छ। केवल टेस्ला लक गर्नुहोस्, हामी हिंड्न सक्छौं। टेस्ला मोडेल's को एक पागल सुविधाहरू आन्तरिक नै हो। यो अविश्वसनीय न्यूनतम छ। मेरो मतलब तपाई सँग सबै छ ड्यासको यो पट्टी यो राम्रो काठको साथ। तपाईं वास्तवमा यसको अनाजलाई उच्च गुणवत्ता महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। स्टीयरिंग व्हील र १ 3 इन्च स्क्रीन।

सबै ठाउँमा कुनै बटन छैन। सबै ठाउँमा कुनै भेन्टहरू छैनन्। यो प्राप्त गर्न सजिलो छ र यो दृश्यतामा सुधार गर्दछ र केबिनलाई हावायुक्त महसुस गर्दछ। स्क्रिनको कुरा गर्दा, यसले सवारीको लगभग सबै एकल प्रकार्य नियन्त्रण गर्दछ। र, मँ स्टीयरिंग व्हील देखि एयर वेंट्स सम्म सबै कुरा हो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - JIO फोन २ मा कसरी गेमहरू डाउनलोड गर्ने? (हिन्दी / तमिल / तेलुगुमा)

Smart. स्मार्ट १ 4 इन्च मोडल Screen स्क्रीन ड्यासमा

अब स्क्रिन नै, उत्तरदायित्व अविश्वसनीय छ, यसको टचस्क्रीन र कुनै पनि स्मार्टफोन वा ट्याब्लेटको साथ साथै कार्य गर्दछ। वास्तवमै राम्रो ग्राफिक्स पनि छ र केहि लुकेको रत्नहरू पनि छन्।

यो जाँच गर्नुहोस्, हामी यहाँ टी बटन क्लिक गर्दछौं, तल स्क्रोल गर्नुहोस्, तपाईं आफ्नो परीक्षणमा चित्रण गर्न सक्नुहुनेछ। त्यहाँ अतारी भिडियो खेलहरूको श्रृंखला पनि छ जुन तपाईं आफ्नो टेस्लामा खेल्न सक्नुहुनेछ। त्यो कत्तिको पागल हो? अगाडि जानुहोस् र लोगोमा क्लिक गर्नुहोस्, हामीसँग यहाँ विकल्पहरूको एक श्रृंखला छ। Asteroids, Lunar Lander मिसाइल कमाण्ड, centipede।

म कुनै पनि खेलमा राम्रो छैनँ तर हामी यसलाई एक खेल सुरु गर्न संक्षिप्त रूपमा खेल्न प्रयास गर्दैछौं। यहाँ पनि एक सानो सिक्का स्लट छ। नियन्त्रणको लोगो श्रृंखला निकाल्ने एक धक्काको साथ।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - PUBG मोबाइलमा नयाँ / नयाँ अद्यावधिक (०.0.7 / ०.0.8) मा ROOM कसरी जोड्ने।

के तपाई यसलाई प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ? सायद हुन सक्दैन, तर तथ्य यो हो कि टेस्लाले यसलाई बनाउनमा ऊर्जा हालेको छ। धन्यवाद, धेरै राम्रो छ। त्यहाँ नक्शा को एक सुविधा पनि छ। हामीले संयुक्त राज्य अमेरिकाका सबै सुपरचार्ज स्टेशनहरूको सूची पाएका छौं।

त्यसो भए, तपाईले आफ्नो मार्ग योजना बनाउन सक्नुहुन्छ, यदि तपाईं बे क्षेत्रमा लामो दूरीको सडक यात्रा गर्न चाहानुहुन्छ। हो, त्यहाँ उनीहरूको एक टन छन्। तर्कसंगत रूपमा, मोडेल the को एक सुन्दर सुविधाहरू मध्ये एक स्टेरि wheel् व्हीलमा यी दुई स्क्रोलि whe् पाels्ग्रासँग गर्नु पर्छ।

अब, सामान्यतया, तपाई कुनै प्रकारको लेबल वा स seeing्केत देख्नुहुन्छ कि यसले भोल्युम माथि र तल गर्दछ र यसले रेडियो स्टेशनलाई परिवर्तन गर्दछ।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - कसरी हॉटस्टार पासवर्ड, भाषा, क्षेत्र, स्थान आदि परिवर्तन गर्ने।

तर त्यहाँ कुनै लेबलहरू छैनन्, जे भए पनि, यो वास्तवमै सजिलैसँग स्पष्ट हुँदैन। तिनीहरू वास्तवमै के गर्छन् र त्यो किनभने तपाईं मल्टिमेडिया प्रणालीमा कुन सेटि settingमा निर्भर हुनुहुन्छ त्यसमा निर्भर कार्यहरूको धेरै संख्या हुन्छ। अब, यदि तपाईं रेडियो सुन्नुहुन्छ भने, हो, यसले भोल्युम नियन्त्रण गर्दछ।

तर, के हुन्छ यदि तपाईं अर्को मोडमा हुनुहुन्छ? त्यसो भए, हामी अगाडि बढ्दै जान्छौं र कार बटन क्लिक गर्न को लागी तपाईलाई नियन्त्रण को सेट ल्याउन। यदि तपाईं मिररहरूमा क्लिक गर्नुभयो भने, यदि तपाईंले याद गर्नुभयो कि तपाईं सम्पूर्ण क्याबिनमा हेर्नुहुन्छ भने, यहाँ छेउ ढोका प्यानलमा कुनै विशिष्ट दर्पण समायोजन छैन।

जहाँसुकै पनि जहाँ तपाईं ऐनामा स्थान समायोजित गर्न सक्नुहुन्छ। खैर, ती स्टीयरिंग व्हीलमा सारिएको छ किनकि यो भन्छ। यहाँ हामीले बाँया ऐनामा क्लिक गरेका छौं।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - एसएमएस, अनुप्रयोग (प्रीपेड / पोस्टपेड) द्वारा नि: शुल्क एयरटेलमा कलर ट्यून कसरी सेट गर्ने।

यदि तपाईं तल स्क्रोल गर्नुहुनेछ भने मिरर बिन्दुहरू तल, यदि तपाईं माथि स्क्रोल गर्नुभयो भने मिरर बिन्दु माथि। त्यस्तै, दायाँ र बाँया समायोजन हुन्छ। तर सब भन्दा राम्रो कुरा के यो कसरी स्टीयरिंग स्तम्भ को tिल्ट र टेलिस्कोप परिवर्तन गर्दछ।

स्टेरि wheel् बटनमा क्लिक गर्नुहोस् र यसलाई जाँच गर्नुहोस्। त्यहाँ स्तर जुन स्टीयरिंग छ, यो केहि जस्तो परिवर्तन हुनेछ। कसैले पनि कुनै कारमा सोच्न सक्दैनन् एक प्रभावशाली सुविधा वातानुकूलितको साथ गर्नु पर्छ।

तर, टेस्लाले फेरि केहि क्रान्ति ल्यायो। यहाँ सम्म कि उच्च-अन्त एक्सोटिक्समा, विश्वमा सब भन्दा विलासी सवारीहरूमा, कसैले पनि वातानुकूलन भेन्ट्सको साथ मूलगामी केही गरेन। अवश्य पनि, डिजाइन भाषाको अलिकति हुन सक्छ, राम्रो सामग्रीहरू, तर टेस्लाले खेल परिवर्तन गर्यो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - कसरी रूपी प्रतीक टाइप / साइन इन एमएस वर्ड, एक्सेल, म्याक, किबोर्ड, फोटोशप

तिनीहरूसँग एक विशाल एयर वेंट छ जुन बायाँबाट दायाँ तिर दायाँ तिर फैलन्छ जुन यस ठाउँमा हावामा उड्दछ। तपाईं सायद सोच्दै हुनुहुन्छ, राम्रो छ यो राम्रो छ र जे होस् अन्य सबै हावा भेन्टहरु टगल र स्विच छ।

त्यसो भए म हवाको बहाव समायोजित गर्न सक्छु, त्यसैले यो माथि वा तल वा बायाँ वा दायाँ औंल्याइएको छ। ठीक छ, टेस्लाले त्यो असाधारण अनौंठो तरिकामा गरेको थियो। हेर्नुहोस्, त्यहाँ माध्यमिक भेन्ट छ जुन ड्याससँग चल्दछ।

यहाँ दायाँ वास्तवमा हावा माथि माथि उड्छ, त्यो माथिल्लो हावा तेर्सिएको वायुसँग मिल्दछ जुन तपाईंलाई औंल्याएको वायुप्रवाहको कोण समायोजित गर्दछ। कत्ति पागल छ कि अब, तपाइँ यो सबै कसरी नियन्त्रण गर्नुहुन्छ, स्पष्ट रूपमा टच स्क्रिनको साथ।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - अमेजन / फ्लिपकार्टमा डेलिभरी / शिपिंग / बिलि Address ठेगाना कसरी परिवर्तन गर्ने

यहाँ, अगाडि बढ्नुहोस् र हावापानी बटन क्लिक गर्नुहोस् र तपाईं यस सुन्दर प्रदर्शन संग तपाईं कहिले सम्म देखेका छन् राम्रो ग्राफिक्स को संगै हुर्केका छौं। निश्चित रूपमा बजारमा सवारी साधनमा हवाको प्रवाहको उत्तम ग्राफिक्स।

तर, यसले हावा केवल भाँडाबाट बाहिर बहरहेको देखाउँदैछ र के गर्न सकिन्छ जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाईंले अहिले आफ्नो औंलालाई छेउमा छोउनुभयो भने, म हावालाई दायाँ तिर इशारा गर्दैछु यात्रीका लागि बायाँ औंल्याउँदै।

त्यसबेला माथि देखाउँदै र तपाईं वास्तवमा दुई औंलाहरू छुनु सक्नुहुनेछ एयरलाई सिधा यात्रीको छेउमा विभाजित गर्न, तिनीहरूलाई व्यक्तिगत रूपमा माथि र तल सार्नको लागि र तपाईं ड्राईभरको छेउमा पनि यस्तै गर्न सक्नुहुन्छ। यो सुविधा ईमानदारीपूर्वक राम्रो काम गर्दछ, यसैले, यो एक प्रकारको नवीनता हो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - स्लाइडमोडल समीक्षा, नि: शुल्क खाता, व्यापार PowerPoint (२०१))

यो अर्को सुविधा यति सरल छ, तर लगभग प्रत्येक एकल निर्माता द्वारा हैरानीजनक बेवास्ता। र, यो आफैंलाई राख्न उपयुक्त स्थान हो। फोन, जहाँ तपाईं यसलाई चार्ज गर्न सक्नुहुन्छ र अझै पनि दृश्यात्मक रूपमा स्क्रीन हेर्नुहोस्?

नक्सा अनुप्रयोगहरूको प्रयोग गरेर पाठ जाँच गर्न जस्ता गैरकानूनी कार्यहरू बाहेक तपाईंले अरू पर्दा किन हेर्न आवश्यक छ, अब टेस्ला नक्शा एकदम राम्रो छ। तर यदि तपाइँ Waze प्रयोग गर्न चाहानुहुन्छ, उदाहरणका लागि, पुलिस अधिकारीहरूको स्थान अन्य तरिकाहरूसँग कुराकानी हेर्न।

तपाईं त्यसो गर्न सक्नुहुन्न, तपाईंले आफ्नो सेल फोन प्रयोग गर्नुपर्नेछ, यो ALLTECHBUZZ टीमलाई अनौंठो लाग्छ कि कार निर्माताहरूले सोच्छन् कि तपाईंको फोनको लागि सबैभन्दा उत्तम स्थान अनियमित कप होल्डरमा छ वा यसलाई केन्द्र कन्सोलमा चार्ज गरौं।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - कसरी तपाइँको विन्डोज १० स्क्रिन रेकर्ड गर्ने

यहाँ, जहाँ तपाईं यसमा वा ग्लोभ बक्समा पहुँच प्राप्त गर्न सक्नुहुन्न। तर, टेस्लाले एउटा राम्रो काम गरे जुन मलाई लाग्छ। कुनै पनि कार निर्माताको राम्रो काम तपाईको फोन एकीकृत गर्न निर्बाध रूपमा यो जाँच गर्नुहोस्।

हामीसँग यहाँ यो सुन्दर केन्द्र कन्सोल छ, यद्यपि यसले फिंगरप्रिन्टको केही अंश लिन्छ किनकि यो चम्किलो कालो हो अगाडि बढ्नुहोस् र यहाँ क्लिक गर्नुहोस्। यो चुम्बकीय रिलीज तल माथि छ। तपाईंको फोन सिप गर्न तपाईंसँग झुकाव छ।

त्यसोभए, तपाईं आफ्नो फोन यहाँ राख्न सक्नुहुन्छ र स्क्रीन सजिलैसँग देख्न सक्नुहुन्छ यदि तपाईं झनै नजिकबाट हेर्नुभयो भने तपाईं तल पाउनुहुनेछ अझ धेरै पोर्टहरू जहाँ तपाईं फरक चार्ज उपकरणहरूमा स्लट गर्न सक्नुहुनेछ।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - उत्तम YouTube सुझावहरू र युक्तिहरू हिन्दी, तमिल, तेलुगु (2019) मा: शीर्ष 10

टेलोलामा एलोन कस्तूरीको खर्च

यो जान्नको लागि, सबैभन्दा पहिले, तपाईंले थोरै झलक हाल्नुपर्नेछ कसरी एलोन मस्कले आफ्नो अरबौं खर्च गर्दछ। एलोन कस्तूरी २० अरब डलरको छ। कलेजमा, उनले कम्प्युटरको अंश बेचे र सप्ताहन्तमा उसको घर स्पाइकेसीमा परिणत गरे। कलेज पछि, उनी र उनका भाईले Zip20 स्थापना गरे, उनीहरूको अनलाइन पहेंलो पृष्ठहरूको संस्करण।

१ 1999 22। मा, बेचेको कम्पनी र एलनले २२ मिलियन डलर कमायो। उसले त्यो पैसा सह-फेड X.com मा प्रयोग गर्‍यो, जुन एक अनलाइन बैंकिंग सेवा हो। X.com एक प्रतिद्वन्द्वी संग मर्ज भयो र पेपैल भयो। eBay २००२ मा Paypal किने र मस्कले १ 2002० मिलियन डलर कमायो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - कसरी रेडमी / सामसु / / Vivo मा एसडी कार्डमा अनुप्रयोगहरू सार्ने

त्यसपछि उनले स्पेसएक्स, टेस्ला र सौर शहर फेला पारे। २०० In मा, कस्तूरी पहिलो श्रीमतीसँग सम्बन्ध विच्छेद गरेपछि "पैसा तिरे"। २०१ loans मा टेस्ला आईपीओ गरेपछि (इनिशिअल पब्लिक अफरिंग्स) परिवर्तन भएपछि उनी loansणबाट टाढा बसे। २०१२ सम्ममा कस्तूरी एक अरबपति थियो। उनी प्रसिद्ध रूपमा विलासी वस्तुहरूमा धेरै खर्च गर्दैनन्, तर लस एन्जलसमा उनीसँग 2009 करोड worth० लाख मूल्यवान घरहरू छन्।

उसले चालन रोडमा अर्को घर १ 17 करोड डलरमा किनेको छ। यो एक दुई मंजिला पुस्तकालय, एक होम थिएटर, जिम, र वाइन तहखाने सुविधा। जेम्स बान्ड फिल्ममा प्रयोग गरिएको यस पनडुब्बी कारको लागि कस्तूरीले $,, २०,००० तिरेको थियो। कस्तूरीले बिल गेट्स र वारेन बफेट्स "दिने वाचा" मा हस्ताक्षर गरेका छन्। यसको मतलब हो, उहाँको भाग्य को अधिकांश दान गर्न छोडिनेछ।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - समान नम्बर (अनुप्रयोग) को साथ एक फोनमा दुई WhatsApp कसरी प्रयोग गर्ने

टेस्लाको इतिहास

टेस्ला, मोटर वाहन उद्योगको सब भन्दा ठूलो नाम हो। उनीहरूको कारहरूको चतुर डिजाइनदेखि नविकरण योग्यको प्रतिज्ञाको लागि, टेस्लाले संसारलाई आँधीबेहरीले अवश्य लिएको छ। आज, टेस्लाको केवल उल्लेखले तुरून्तै एक जना व्यक्तिको छवि उस्काउँछ: एलोन मस्क। टोनी स्टार्कको नजिकको वास्तविक जीवन बराबर।

तपाईंले मंगलवारमा रातो ग्रह बसाउन मंगल ग्रह लैजान वा न्यु योर्क र वाशिंगटन डीसीको बीचमा हाइपरलूप निर्माण गर्ने आफ्नो बोरिंग कम्पनीबाट यी योजनाहरू सुन्नुभएको होला। तर प्रायः सबैको लागि, एलोन मस्क टेस्लासँग पर्यायवाची छ।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - पेटीएम, BookmyShow द्वारा अग्रिम मा फिल्म टिकट अनलाइन कसरी बुक गर्ने

यो एक त्यस्तो मान्छेको बारेमा हो जुन तपाईंले सायद पहिले कहिले सुन्नुभएको छैन, यद्यपि उहाँ कम्पनीको पछाडि साँचो चालक शक्ति हुनुहुन्छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद। उसको नाम? मार्टिन एबरहार्ड। मूलधारको मिडियामा तपाइँ के विश्वास गर्नुहुन्छ भन्ने कुराको बाबजुद पनि यो मार्टिनले नै टेस्लाको स्थापना गर्‍यो।

वर्ष १ 1997 XNUMX is हो, मार्टिनले बिजुली ईन्जिनियरको रूपमा काम गर्दै एक दशक बिताए जब उनले आफ्नो भावी व्यापार साझेदार मार्क टार्पेनिंगलाई भेटे। "जादू: भेला" का धेरै सत्रहरू पछि र ती जोडीले आफ्नो पहिलो व्यवसाय उद्यम, एक ebook पाठकको योजना गरिसकेका थिए।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - अमेजन सम्बद्ध कार्यक्रम आयोग दरहरू र कसरी पूर्ण प्रयोग गर्ने

केवल तीन छोटो बर्षमा, नुभोमाडिया, उनीहरूले बनाएको कम्पनीले २०,००० ई-पाठकहरू बेचेका थिए, र उनीहरूले आफ्नो हिस्सा १ a करोड dollars० लाख डलरमा बेचे।

उनीहरूको अगाडि उज्ज्वल भविष्यको साथ, दुई उद्यमीहरूले आफ्नो ध्यान इलेक्ट्रिक खेल कारहरूमा केन्द्रित गर्ने निर्णय गरे। तर, कसरी एकले eBook रिडरबाट इलेक्ट्रिक खेल कारहरूमा उफ्रिन्छ? एक शब्दमा: तलाक।

तपाईले देख्नुभयो कि मार्टिनले २००० मा सम्बन्ध विच्छेद गरिसकेका थिए, र कुनै पनि धनी 2000० बर्ष उमेरलाई मिड लाइफको स crisis्कटमा फसेर उनी लाभान्वित थिए, उनी आफैंमा स्पोर्ट्स कार किन्न चाहन्थे। यद्यपि उनले सडकमा जंगली कुटपिट गर्ने ती असभ्य ग्यासका कुनै पनि किन्न उनले आफै पाएनन्।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - ब्लूस्ट्याक / QrCode बिना कम्प्युटर / ल्यापटपमा व्हाट्सएप कसरी चलाउने / प्रयोग गर्ने

यस परिमार्जनले यो सोच पायो, र अन्तमा, उनले एक पुरानो प्रस्तावको साथ आफ्नो पुरानो साथी मार्कको नजिक पुगे: इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार निर्माण गर्नु। सँगै २००gether मा, उनीहरू अन्ततः रोडस्टर के हुनेछ भनेर काम गर्न थाले, तिनीहरूको नयाँ कम्पनी टेस्लाको पहिलो कार।

परम्परागत दहन इञ्जिनमा भर पर्नुको सट्टा, मार्टिन र मार्कको लिथियम-आयन ब्याट्री, एक टेक्नोलोजी, जुन उनीहरूले आफ्नो ebook दिनमा पत्ता लगाएका थिए, प्रयोग गर्न प्रयोग गर्ने आधारभूत विचार थियो।

तर, निस्सन्देह, सबै भन्दा माथि देखि जमीन निर्माण एक व्यावहारिक संभावना थिएन। यसको सट्टा, तिनीहरूले दुई कम्पनीहरूसँग साझेदारी गरे: एसी प्रपल्शन, क्यालिफोर्नियाको मोटर कम्पनी, र लोटस, एक ब्रिटिश कार निर्माता।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - गुगल एसईओ (२०१ in मा): ब्याकलिंक्स, अनपेज, र्याकब्रेन, सीटीआर, शीर्षक ट्यागहरू

एसी प्रोपल्सनले TZERO नामको सानो इलेक्ट्रिक कार निर्माण गरेको थियो जुन पूर्ण इलेक्ट्रिक थियो र seconds सेकेन्डमा ० देखि 0० माइल प्रति घण्टा सम्म जान सक्थ्यो, यो त्यस्तो काम अन्य कुनै बिजुली कारले पूरा गर्न सक्तैन।

मार्टिनले एसी प्रोपल्सनसँग उनीहरूको मोटर प्रविधि प्रयोग गर्न सम्झौता गरे, तर मोटर अझै राख्नको लागि उसको वास्तविक गाडीको आवश्यक पर्‍यो। यहीं लोटस भित्र आए। तिनीहरूको मोडेलमध्ये एक, लोटस एलिसले सबै सही बक्सहरू जाँच गरे, यो थियो। एक सानो, छिटो, स्पोर्टी।

यसैले मार्टिन र मार्क लस एन्जलस अटो शोमा गए, जहाँ उनीहरूले लोटसलाई छेडेका थिए जबसम्म “एउटा अत्यन्त नम्र ब्रिटिश मानिसले अन्ततः उनीहरूलाई दिनको समय दिएन। र हो, हामी पोखरीको यस पट्टि धेरै राम्रा छौं, वा कम्तिमा हाम्रा साथीहरूले भन्दछन् कि हामी हौं। "

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - भारतबाट युएसए कसरी कल गर्ने (नि: शुल्क / सस्तोका लागि): गुगल भ्वाईस, मोबाइल, ल्यान्डलाईन

अब हामी कहाँ थियौं? कारमा काम गर्नको लागि र कार्यान्वयन गर्न एज टेक्नोलोजी काट्ने क्रममा, टेस्ला मोटर्सको बडापत्रमा विकास सुरु भयो। २००-को बीचमा, यद्यपि कम्पनीका कफरहरू सुक्खा चलिरहेका थिए।

मार्टिन र मार्कले आफ्नो पहिलो बर्ष कम्पनीलाई बुटस्ट्र्याप गर्न सक्षम भएका थिए, र उनीहरूले केही उद्यम पूंजीपतिहरूले केही साधारण लगानी पनि प्राप्त गर्न सके तर रोडस्टरलाई उत्पादनमा ल्याउन टेस्लालाई केही गम्भीर कोषहरू चाहिएको थियो। र थाहा पाएर तपाई सोचिरहनु भएको छ, एक कार कम्पनीले सुरू हुन समस्या भइरहेको छ?

यो कस्तो विडंबना हो। तर, त्यहाँ त्यो मानिस, मिथक, एलोन मस्कको पौराणिक कथा खेलमा आउँदछ। भर्खर पेपैललाई eBay मा बेच्नुपर्‍यो र पैसाको एक ठूलो ढेरमा बसिरहेको थियो, जसको $ .7.5. million मिलियन उसले मारिन र मार्कसँग भेट गरेपछि टेस्लामा लगानी गर्‍यो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - कसरी CIMB क्लिक पासवर्ड, उपयोगकर्ता नाम, प्रयोगकर्ता आईडी, सुरक्षा प्रश्न परिवर्तन गर्न

२०० 70 सम्ममा टेस्लामा million० करोड डलर लगानी गर्न आवश्यक छ, तर यो अझै पनि प्रतिष्ठित, जोडी हेलममा थियो। मस्कको प्रारम्भिक क्यापिटल इन्जेक्शनलाई धन्यवाद, टेस्लाले नोभेम्बर २०० 2008 मा सफलतापूर्वक एक ठूलो उफ्रि सके।

जब यसले आफ्नो पहिलो प्रोटोटाइप बनायो, एट प्रोपल्सन टेक्नोलोजीको साथ एक लोटस एलिज। "खच्चर", जसलाई उनीहरूले बोलाउँथे, आकर्षण जस्तै दगुर्दै आए र ईन्जिनियरहरूलाई यसको प्रदर्शनका साथ फर्शराए।

टेस्ला अनुसन्धान र विकासमा जारी रह्यो, रोडस्टरको आधिकारिक डेब्यु गर्न अझै दुई बर्ष लाग्यो। अन्तमा, जुलाई १ th, २०० 19 मा, ती सबै कडा परिश्रमको उत्पादन सान्ता मोनिकामा अनावरण गरिएको थियो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - एसबीआई एटीएम पिन एसएमएस / नेटबैंकिंग / एटीएम अनलाइन मार्फत कसरी उत्पन्न गर्ने

रोडस्टरको लागत पूरै १००००० डलर भयो, तर मानिसहरू टेस्लामा पैसा फ्याँक्न लाइनमा उभिए। रोडस्टरको पहिलो दुई हप्तामा, १२100000 कारहरू बिक्री भएको थियो। जबकि रोडस्टरहरू वास्तवमा रोल अफ भएनन्, २०० lines सम्म उत्पादन लाइनहरू, टेस्ला ठूलो सफलता र दशकहरूमा पहिलो सफल कार स्टार्टअप थियो।

आन्तरिक रूपमा, तथापि, सबै सबै ठीक र अन्धकार थिएन। एलोन र मार्टिनको बीचमा तनाव बढ्दै गएको कारणले गर्दा हामीलाई सायद कहिले थाहा हुँदैन। हामीलाई मात्र थाहा छ कि २०० 2007 अगस्टमा मार्टिनले एउटा अत्यन्त नर्भस आवाजमा कस्तूरीको फोन पायो।

त्यो कलमा, मार्टिनले थाहा पाए कि टेस्ला बोर्डले उनलाई बिना भेट्यो र उनलाई सीईओ (मुख्य कार्यकारी अधिकारी) को पदबाट हटाउने निर्णय गर्यो। उसलाई अनिवार्य रूपमा यो आफ्नै कम्पनीबाट बाहिर निकालिएको थियो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - Jio कलर ट्यून नम्बर (टोल फ्री): परिवर्तन को लागी एसएमएस / निष्क्रिय / कल

प्राविधिक रूपमा, उनी टेक्नोलोजीका राष्ट्रपतिमा पदमुक्त भएका थिए, तर उनी वास्तवमै के हो भन्ने कुरा उसलाई थाहा थियो। पछि उनले बिजनेस इनसाइडरलाई भने कि "उनीहरूले के भने मैले सुनेन। म आफ्नो प्रतिरक्षा गर्न सक्दिन, मलाई पूरै व्याकुल महसुस भयो। ”

उनले अन्ततः राजीनामा गरे, र मार्कले पनि। २०० In मा मार्टिनले टेस्लालाई "इतिहास लेख्ने" को आरोपमा मुद्दा हालेको थियो र उनले मस्कनले मार्टिन र मार्कले गरेको कामको श्रेय लिन खोजिरहेका थिए भन्ने तर्क गरे। उक्त सूटमा यो पनि भनिएको छ कि कम्पनीले जानाजानी र गलत ढ El्गले एलोनलाई संस्थापकको रूपमा चित्रण गरिरहेको छ जुन हामीलाई थाहा छ आज सबैलाई विश्वास गर्ने केही कुरा हो।

एलोन, एक झगडा बिना झूट गर्न को लागी एक, एक काउन्टर सूट फाइल, र पछि त्यो वर्ष, मार्टिन आरोपहरु खारेज।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - JioSaavn मा Jio कलर ट्यून कसरी सेट गर्ने - चरण गाईडद्वारा यस चरणलाई जाँच गर्नुहोस् (२०१))

यस्तो देखिन्छ कि उनी र कस्तूरी अदालत बाहिर बसे, र यसैले सम्भवतः सारा मामला रहस्यमा थुनिएको छ। भन्नु हुँदैन, दुई अब बोल्दैनन्।

हो, यसमा कुनै श doubt्का छैन कि दुबै व्यक्तिले टेस्लालाई अहिलेको जस्तो ठूलो योगदान पु। याउन योगदान पुर्‍याए, तर मार्टिनसँग यो अलि अन्यायपूर्ण देखिन्छ कि रहस्यमय कस्तूरीले पूर्ण रूपमा ग्रहण गर्यो। हुनसक्छ, यो क्यारिज्म्याटिक सह-संस्थापकको साथ कुनै पनि कम्पनीको अपरिहार्य भाग्य हो।

तैपनि, तथ्य यो छ कि टेस्ला मोटरगाडी सुपरस्टार हुन नसक्ने यो मार्टिन इबरहार्ड र मार्क टार्पेनिंग, टेस्लाका वास्तविक नायकहरूको प्रतिभा र लगनशीलता बिना आज हो। यी दुई व्यक्तिको साझेदारी बिना टेस्ला आज अवस्थित हुने थिएन, र एलोन मस्कसँग मंगलबार पठाउन कार रहेको थियो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - एयरटेल कलर ट्यून नम्बर (टोल फ्री): पंजाबी गीतहरू, राजस्थान, हरियाणा, तमिलनाडुको लागि एसएमएस

कसरी इलोन कस्तूरी टेस्ला र स्पेस एक्स दुबै लाई बचायो?

स्पेसएक्स र टेस्ला: तपाईंलाई दुई कम्पनीहरू भेट्टाउन गाह्रो लाग्नेछ जुन आज अधिक लोकप्रिय छ। र, अझै धेरै टाढाको विगतमा पनि, दुबै कम्पनीहरू मूल रूपमा अज्ञात थिए र वास्तवमा एकसाथ दिवालियापनको कगारमा थिए।

यसैले, एलोन मस्कले के गरे त्यो अरू कुनै अमेरिकी सीईओले पहिले गरेको थिएन। उनले एकै समयमा दुई कम्पनीहरूको सिर्जना र उद्धार गरे र दुबैलाई बहु-अरबौं डलरको मूल्यमान्यतामा ल्याए।

२००० को शुरुमा, एलोन मस्कले केहि उद्यमीले गर्ने सपना देख्ने कुरा हासिल गर्‍यो। उसले सफलतापूर्वक एक अरब भन्दा बढी डलरमा आफ्नो कम्पनी बेचे। उसले व्यक्तिगत रूपमा १ 2000 करोड dollars० लाख डलर प्राप्त गर्यो, र अब यहा धेरै मानिसहरू यसलाई छोड्ने भन्छन्, तर एलोनका लागि यो शुरुवात मात्र हो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - एक साइटको लागि क्रोम म्याक / विन्डोजमा कुकीहरू कसरी मेटाउने (सेलेनियम वेब ड्राईभर प्रयोग गरेर)।

उनी विश्वलाई अझ राम्ररी बदल्न चाहन्थे र उनको एउटा विचार अन्तरिक्ष अन्वेषणमा सार्वजनिक चासो बढाउनका लागि सार्वजनिक मार्सलाई पठाउन थियो र आशा छ कि नासाको बजेट बढाइनेछ।

यो विचार अत्यन्तै महत्वकांक्षी थियो, विशेष गरी किनभने एलोनले यसमा २० करोड डलर खर्च गर्न चाहेनन्। अब, त्यस समयमा कक्षामा केवल p०० पाउण्ड पठाउँदा सजीलो 20० करोड डलर खर्च हुन सक्थ्यो, तर एलोनको योजना थियो। उनी रसियाको यात्रामा गए जहाँ उनले नव मर्मत गरिएको अन्तर-महाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलहरू किन्ने प्रयास गरे।

तर रूसीहरूले उनलाई दिएका सब भन्दा कम मूल्य million मिलियन डलर थियो जुन रोकेटको लागि उसको बजेटभन्दा %०% माथि थियो। मस्कोबाट फर्कने क्रममा, एलोनले न्यापकिनको केही गणना गरे र उनले पत्ता लगाए कि रकेट बनाउन प्रयोग हुने कच्चा माल अन्तिम बिक्री मूल्यको 8% मात्र हो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - कसरी एयरटेल, आइडिया, भोडाफोन, BSNL मा बहिर्गमन मान्यताको विस्तार गर्ने

तुरुन्तै, एलोनलाई थाहा छ कि उसले के गर्नु पर्छ: यदि उसले मार्क्समा केहि पनि पठाउन चाहान्छ भने उसले आफैंलाई ठाडो रूपमा एकीकृत रकेट कम्पनी निर्माण गर्नुपर्नेछ। त्यसका लागि उनले शोक युद्दबाट रकेट्री सम्बन्धी धेरै पुस्तकहरू पढेका थिए र जुन २००२ मा उनले अन्तरिक्ष अन्वेषण टेक्नोलोजी वा स्पेसएक्स छोटोका लागि समावेश गरे।

त्यसपश्चात उनले सही व्यक्तिहरू भर्ती गर्ने योजना गरे जसले उनको दर्शनलाई वास्तविकतामा परिणत गर्न सक्दछ: उनका आदर्श उम्मेद्वार युवा थिए, एकल, शिक्षित थिए र स्पेसएक्सको लागि आफ्नो सामाजिक जीवन दिन तयार थिए। एलोनको भर्ती रणनीति एकदम सीधा थियो, उसले भर्खरको एरोस्पेस स्नातक देखि बोइंग र लकहिड मार्टिनको उदाउँदो ताराहरूसम्मको प्रोफाइलमा उपयुक्त हुने कसैलाई बोलाउँथ्यो।

सुरुमा, मानिसहरूले सोचे कि एलोनले घाउहरू बनाउँछन्, तर एक बर्ष भित्र उसले अमेरिकाका केही चम्किलो ईन्जिनियरहरू भेला गरे।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - जियो फोन २, कीपैड, १2००, हिंदीमा स्टेप बाय स्टेपमा कसरी हटस्पटमा

तिनीहरू सँगै स्पेसएक्सको लागि लगभग सबै चीज डिजाइन गर्दछन्: इन्जिन र रकेट बन्डलदेखि लिएर सानो जानकारीसम्म, सर्किटरी जस्ता। धेरै केसहरूमा, ईन्जिनियरहरूले नियमित मूल्यको एक अंशमा अझ बलियो र अधिक हल्का कम्पोनेन्टहरू निर्माण गर्न सक्दछन्।

यी कम्पोनेन्टहरू मर्लिन ईन्जिन निर्माण गर्न प्रयोग हुने थियो, जसले फलस्वरूप इलोनको पहिलो रकेट फाल्कन १ लाई शक्ति प्रदान गर्दछ, तर विकास सहजै थिएन, अवश्य पनि, तर त्यसो भए पनि प्रगति भइरहेको थियो।

तर त्यसपछि, एलोनले एन्ट अप गर्ने निर्णय गरे। २०० early को शुरुमा, उनले टेस्ला नामको नयाँ इलेक्ट्रिक कार कम्पनीको कोषको राउन्डमा भाग लिए। एलोनले व्यक्तिगत रूपमा 2004 $ मिलियन भन्दा बढी लगानी गरे र यसको बदलामा कम्पनीको बोर्डको अध्यक्ष भयो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - कसरी फेसबुक एन्ड्रोइड मा थ्रीडी फोटो अपलोड गर्ने (° 3० F एफबी मा)

बल्ले ठ्याक्कै एलोनले आफ्नो अनुभव टेस्लामा स्पेसएक्सबाट लागू गर्न थाले। कम्पनीको लोगो, उदाहरण को लागी उही व्यक्तिहरु द्वारा बनाईएको थियो जसले SpaceX को लागी लोगो बनायो। र पक्कै पनि, एलोन उही आक्रामक भाडा रणनीति प्रयोग गर्नमा छिटो थियो जुन उसले स्पेसएक्स टोलीलाई भेला गर्न प्रयोग गर्‍यो।

यस पटक तथापि, बोइंगबाट कामदारहरूलाई शिकार गर्नुको सट्टा उनी एप्पलबाट काममा लिइरहेका थिए। केही समय नबित्दै, टेस्ला टोली उनीहरूको पहिलो इलेक्ट्रिक कार टेस्ला रोडस्टरमा काम गर्दै थियो। स्पेसएक्समा फिर्ता, ईन्जिनियरहरू hours० घण्टा कार्य हप्तामा अवरोध गर्दै थिए, जबकि एलोनले धेरै महत्वाकांक्षी टाइमलाइनहरूको वचन दिएका थिए।

वास्तवमा, उनको मूल अनुमान कम्पनी स्थापना भएको १ 1 महिना पछि नोभेम्बर २०० 2003 मा फाल्कन १ सुरू गर्ने थियो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - फोन / टिभी / ल्यापटप / पीसीमा ब्लुटुथ हेडफोनहरू कसरी जडान गर्ने

अवश्य पनि, त्यो अनुमान फिर्ता भयो र फाल्कन १ मार्च २०० until सम्म जीवित रहनेछैन, जब यसले हिंसात्मक रूपले दुर्घटनाग्रस्त हुनु अघि हवामा कूल seconds१ सेकेन्ड खर्च गर्यो। SpaceX को जस्तै, २०० Like टेस्लाको लागि ठूलो वर्ष थियो।

जुलाईमा, टेस्ला रोडस्टरले आफ्नो पहिलो आधिकारिक उपस्थिति गर्‍यो र पहिलो दिनमा १०० प्रि-अर्डर रेकर्ड गरियो। तर, फाल्कन १ जस्तै, वास्तविक उत्पादन धेरै राम्रो चलिरहेको थिएन। त्यसबेला टेस्लाका सीईओ मार्टिन एबरहार्ड थिए र एलोनले जस्तै उनी पनि अवास्तविक समयसीमाको प्रतिज्ञा गर्दै थिए।

सुरुमा, २०० early को सुरुमा रोडस्टर वितरित गर्ने विचार थियो, तर उत्पादन मुद्दाहरूको शृ .्खलाबद्ध श्रृंखलाले रिलीज मितिलाई टाढा र टाढा धकेल्यो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - छविको साथ Gmail खाता / मोबाइल अनुप्रयोगमा कसरी हस्ताक्षर थप्ने?

अन्तमा, मार्टिनको रोडस्टर प्रोजेक्टको कुप्रबंधनले उनलाई स्थापना गरेको कम्पनीबाट हटाईयो र एलनलाई सबै कुराको जिम्मामा छोडिदियो। दुबै कम्पनीहरु को लागी पूर्ण जिम्मेवारी संग, तनाव पेल शुरू थियो। एल्कनले फाल्कन १ रोकेटको दोस्रो विफलता देख्यो, जसले पूरा गरेन यो मात्र २०० flight उडान हो।

टेस्लामा, एलोनले इबरहार्डको पछाडि छोडेको गडबडी ठीक गर्न संघर्ष गरे, र वास्तवमा, रोडस्टरको उत्पादन मार्च २०० 2008 सम्ममा हुने थिएन। तर त्यसबेलाको अवस्था झन खराब हुँदै गयो: अगस्टमा, एलोनले आफ्नो तेस्रो फाल्कन १ सुरू गर्‍यो, जुन कहिल्यै कक्षामा परिणत भएन। र एक महिना पछि, उनकी श्रीमतीले सार्वजनिक रुपमा उनीहरुको सम्बन्धविच्छेदको घोषणा गरे।

एलोनका दुबै कम्पनीहरू एक व्यावहारिक उत्पादनको लागि संघर्ष गर्दै थिए र पैसाको छिटो सक्यो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - भारतमा कसरी गति पोस्ट स्थिति जाँच / जाँच गर्ने? स्थान र विवरणहरू?

वास्तवमा, अक्टुबरको अन्तसम्म टेस्लासँग सम्पूर्ण कम्पनीको लागि fund to मिलियन डलर बाँकी थियो। तलब ढिलाइ भइरहेको थियो र एलनले छनौटको सामना गर्नु परेको थियो। उनले टेस्लामा 9० मिलियन र स्पेसएक्समा १० मिलियन डलर खर्च गरिसकेका छन्।

आफूले छोडेको थोरैमा, एलोनले छनौट गर्नुपर्‍यो कि एक कम्पनीको भविष्य कोष र सुरक्षित गर्ने कि सबै कुरा जोखिममा लिनुपर्दछ र ती दुवैलाई बचाउन जुवा खेल्नु पर्छ। भाग्यले एलोनलाई सोच्न थोरै समय दिए: फाल्कन १ को चौथो र सम्भावित अन्तिम उडान आउँदै थियो।

सेप्टेम्बर २th मा, एलोन बाँच्नको लागि अन्तिम मौकाको लागि तयार भयो। उनी लामा स्पेसएक्स नियन्त्रण केन्द्रमा उभिए र चुपचापमा पर्खे। त्यसपछि रकेट टेक्यो, र केन्द्र एक्स्टेटिक तालीमा फुटे।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - कसरी पुरानो जीमेलमा स्विच गर्ने? पुरानो Gmail सुझावहरूमा कार्य गर्दै

स्पेसएक्सले अन्ततः एक कार्यकारी उत्पादनलाई पुर्‍याएको थियो: फाल्कन १ पहिलो निजी रूपमा विकसित रकेट बने जुन पृथ्वीको वरिपरि कक्षामा जान्छ। तर, एलोन अझै स्पष्ट मा थिएन: एक कार्यकारी उत्पादनको मतलब केहि थिएन यदि यसको पछाडि कम्पनी दिवालिया भयो भने।

एक फ्रान्टिक हाथापाईमा, एलोनले २०० both को अन्त्य हुनु अघि आफ्ना दुबै कम्पनीहरूका लागि रकम निकाल्ने उपाय पत्ता लगाउनु पर्थ्यो र समय अझ खराब हुन सक्दैन। एउटा सबैभन्दा ठूलो अमेरिकी बैंक, लेहमान भाइहरू, पतन भयो र विश्वव्यापी अर्थतन्त्र विपत्तितिर गइरहेको थियो।

यस बीचमा, एलोनले सबै व्यक्तिगत कोष जुटाउँदै थियो, उनले टेस्लालाई बचाउन सके: उसले आफूसँग केही बाँकी सम्पत्ति लिक्विड गर्यो र उसको भतिजाहरूलाई भित्र पस्न पनि लगायो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - गुगल क्रोममा भाषा परिवर्तन कसरी गर्ने? (चरण गाइड द्वारा अपडेटेड चरण)

तर बोर्डमा लगानीकर्ताहरू रातारात प्राप्त हुँदैन, र डिसेम्बर भित्र पस्न थालिसकेको थियो। एलोनले आफूलाई टुक्र्याउन सफल भएको थियो, विभिन्न लगानीकर्ताहरूबाट २० करोड डलर र जर्मन कार कम्पनी डेमलरबाट 20 करोड डलर।

क्रिष्टम्यानको अलि दिन अघि यस्तो देखिन्थ्यो कि केवल टेस्लाले मात्र यो निर्माण गरिरहेको छ तर डिसेम्बर २ 23 मा एलोनले एउटा एकदमै अप्रत्याशित कल प्राप्त गरे जुन नासाले अन्तर्राष्ट्रिय अन्तरिक्ष स्टेशनको पुन: कार्यान्वयन गर्न १. dollar अरब डलरको करारमा स्पेसएक्सलाई पुरस्कृत गर्‍यो। त्यसोभए, क्रिष्टम्यान हव्वामा टेस्ला सम्झौता भयो।

एलोनले दुबै कम्पनीहरूलाई सफलतापूर्वक दिवालियापनबाट बचाएको थियो। पछि अन्तर्वार्तामा, उसले डिसेम्बरमा यी अन्तिम दिनहरू दर्दनाक रूपमा सम्झना गर्दछ। उनले कबूल गरे कि उनी नर्भस ब्रेकडाउनमा पुगेको सबैभन्दा नजिकको व्यक्ति हो।

अन्य वेबले एटीबीमा रुचि राख्दछ - Jio फोनमा SD कार्डमा कसरी सिनेमा डाउनलोड गर्ने (YouTube / JioCinema बाट)