Dodge Challenger R / T 2020 года - это чистый американский маслкар во всех смыслах этого слова. В наше время, когда все переходят на более экологичные варианты, Dodge Challenger R / T по-прежнему работает на мертвых динозаврах.
Он по-прежнему сохраняет свой смелый стиль «старой школы» и буйный звук V8, напоминающий старину 60-х и 70-х годов, но при этом обладает серьезной артиллерией производительности и современными технологиями. Все Challenger R / Ts - прямолинейные монстры и прогоревшие машины с комфортным салоном и очень ленивым рулевым управлением.
Отлично водить машину, Challenger R / T скользит по требованию! Просто нажмите на педаль газа и почувствуйте, как задняя часть потеряла сцепление с дорогой, и исчезнет в облаке дыма от шин. В стандартной комплектации вы получаете задний привод и 6-ступенчатую механическую коробку передач (идеальный рецепт!). Вы можете установить 8-ступенчатую автоматическую коробку передач за дополнительные $.
Что нового на 2020?
20-дюймовые колеса теперь являются стандартными для линейки R / T с шириной от 8 до 11 дюймов, в зависимости от того, какой вариант вы выберете. На блоке есть новое издание к 50-летию, которое будет ограниченным тиражом и также будет доступно в виде пакета.
Кроме того, доступны новые схемы окраски, чтобы Challenger R / T выделялся на дороге. Dodge также добавляет новые внешние значки для модели 2020 года. В качестве опции в салоне появилась новая «Карамельная алькантара», а в отделке салона кожей добавлены прострочки высшего качества на верхних дверных панелях и на приборной панели.
Как это выполнить?
Вы не говорите? Хотите статистику? 0-60 за 4.9 секунды. Он преодолевает четверть мили за 11.7 секунды со скоростью 115 миль в час. Вы получаете 5.7-литровый HEMI V8 с ремнем на 375 пони и 410 фунт-фут и более мощный 6.4-литровый HEMI с 485 пони и 475 фунт-фут. Затем из выхлопа доносится рычание V8.
В стандартной комплектации у вас есть 6060-ступенчатая механическая коробка передач Tremec TR-6. Если вы потратите немного больше долларов, вы можете дополнить свой R / T 8-ступенчатой автоматической коробкой передач TorqueFlite ZF 70HP8. В то время как переключение ручного переключения имеет человеческий фактор в уравнении, автоматическое - нет. Переключение передач плавное, и обгон не проблема из-за быстрой реакции автомобиля.
Теперь посмотрим, сколько сока мертвого динозавра выпьет R / T. По оценкам EPA, 5.7-литровый HEMI дает 15 миль на галлон в городе, 23 на автострадах и 18 вместе взятых. Принимая во внимание, что 6.4L HEMI дает 14 миль на галлон в городе 23 на шоссе и 17 миль на галлон вместе взятых. Помните, ребята, это цифры, когда вы разумно водите Challenger R / T. Давайте будем честными перед собой, мы не понимаем, что такое Challenger, не так ли?
Вы можете носить с собой много металла по извилистым дорогам. Из-за своего веса и ленивого рулевого управления Challenger R / T не является идеальным автомобилем, если вы хотите сохранять идеальную линию на поворотах. Огромные размеры всегда остаются в памяти, когда вы выходите на трассу или путешествуете по городским дорогам.
Однако установка исключительно удобна для автомобиля с двигателем HEMI. Адаптивная система демпфирования Bilstein с апломбом впитывает недостатки. Действительно большие неровности - это те, которые могут выбить из колеи Challenger R / T. Не существует пони, способного составить конкуренцию 2020 Dodge Challenger R / T в повседневном комфорте.
Какие планки предлагаются?
Dodge предлагает Challenger R / T в двух вариантах
- R / T - 36,090 долларов
- R / T Scat Pack - 41,490 долларов
R / T получил 5.7 HEMI V8 под капотом и множество функций от Dodge, таких как тканевая обивка Houndstooth, сиденье водителя с электроприводом, двухзонный климат-контроль, 20-дюймовые колеса, 7.0-дюймовый информационно-развлекательный экран с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto. Также доступны подрулевые переключатели (для 8-ступенчатой автоматической коробки передач), а также высокопроизводительная подвеска с адаптивным демпфированием и функциональный ковш на капоте.
Пакет R / T Scat добавляет 6.4-литровые тормоза HEMI V8 Brembo, систему управления запуском (да), подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса, 8.4-дюймовый сенсорный экран и улучшенное охлаждение двигателя. Это много для разницы в цене в 5,400 долларов!
Насколько безопасна эта пони?
Dodge оснастил Challenger R / T множеством технических средств безопасности. Доступны следующие технологии активной безопасности:
- Автоматические фары дальнего света
- Система мониторинга слепых зон
- Адаптивный круиз-контроль
- Предупреждение о столкновении вперед на полной скорости
- Задняя резервная камера
Некоторые из средств пассивной безопасности включают:
- Мятые зоны
- Каркас из высокопрочной стали
- Подушки безопасности 6
Dodge обеспечивает большую безопасность. Dodge Challenger R / T получил 4 звезды в рейтинге крушения NHTSA в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание. Он еще не тестировался на оценку бокового столкновения. Но, чтобы вам было спокойнее, Dodge Challenger R / T 2019 года имеет 5-звездочный рейтинг за боковую аварию. Ожидается, что рейтинги будут аналогичными, потому что структурно модель 2020 года совпадает с 2019 годом. Оценки IIHS… средние.
Стоит ли вам покупать Dodge Challenger R / T?
С рычагом переключения передач, мощным двигателем V8 и задним приводом в стандартной комплектации Challenger R / T предлагает силовые слайды по запросу. Приятно водить машину и мечта автолюбителей (хотя и с более мощным 6.4-литровым HEMI)! Однако HEMI хотят пить. Вы получите очень роскошный интерьер и множество технических особенностей внутри.
На борту много активных и пассивных средств безопасности. Он не так хорош, как спортивные автомобили в поворотах или извилистых дорогах, и может показаться, что в управлении он похож на лодку, но разве вас волнует, может ли вы оставить облако дыма, если нажмете дроссель? Если вы этого не сделаете, вам обязательно стоит перейти на Dodge Challenger R / T 2020 года без каких-либо сомнений!
