ஒரு தசாப்தத்தில் கார்களில் சிறந்த தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு

தொழில்நுட்பத்தில் கார்கள் அதன் தொடக்கத்திலிருந்து வெகுதூரம் வந்துவிட்டது. நீராவி என்ஜின்கள் முதல் டீசல் வரை, பின்னர் பெட்ரோல் வரை, இறுதியாக மின்சார வாகனங்கள் வரை, வாகன தொழில்நுட்பம் முன்னேற்றம் மற்றும் புதுமைகளை நோக்கி பெரும் முன்னேற்றம் கண்டுள்ளது. கார்கள் பல ஆண்டுகளாக கணிசமாக மேம்பட்டுள்ளன, சிறந்த ரைடர், மேம்பட்ட எரிபொருள் திறன் மற்றும் தொந்தரவு இல்லாத சவாரிகளை அனுபவிக்க அனுமதிக்கிறது. ஆனால் முன்னேற்றத்திற்கு எப்போதும் இடம் உண்டு. எனவே, பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் அந்த மேம்பாடுகளைச் செய்ய XNUMX மணி நேரமும் உழைக்கிறார்கள், அது இறுதியில் எங்கள் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்தும்.

உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளை மேம்படுத்துவதற்கான வழிகளைத் தொடர்ந்து தேடுகிறார்கள் மற்றும் சமீபத்திய தொழில்நுட்பம் மற்றும் அம்சங்களைத் தங்கள் வாகனங்களில் இணைத்துக்கொள்கிறார்கள், இது இறுதியில் சிறந்த விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் வருவாயைக் குறிக்கிறது. 1960களில் இருந்து அறிவியல் கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளின் வேகம் குறைந்துவிட்டாலும், வாகனத் தொழில்நுட்பம் என்று வரும்போது புதுமைக்கு முடிவே இல்லை என்று தோன்றுகிறது; இது காலப்போக்கில் மேம்படுகிறது, வாகனங்களின் இயங்கும் செலவு கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது, மேலும் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் கார்களில் ஈடுபடுவது குறைந்து வருகிறது, இது மிகவும் வசதியான ஓட்டுநர் அனுபவத்தையும் குறைவான பரபரப்பான சவாரிகளையும் சேர்க்கிறது.

கண்டுபிடிப்புகளின் இந்த மகத்தான கடலில், சில மிக முக்கியமானவை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்கவை. நவீன மின்சார கார்களின் "மறு கண்டுபிடிப்பு" மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க ஒன்றாகும். எலெக்ட்ரிக் கார்கள் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டவை என்று அழைக்கப்படுவதற்கு ஒரு காரணம் இருக்கிறது, ஏனெனில் அவை நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. 19 இன் பிற்பகுதியில்^th நூற்றாண்டில், முதல் நடைமுறை மின்சார கார் தயாரிக்கப்பட்டது, ஆனால் பெட்ரோல் கார்கள் மின்சார வாகனங்களை மாற்றுவதற்கு அதிக நேரம் எடுக்கவில்லை. அந்த நேரத்தில், EV கார்கள் நடைமுறையில் இல்லை; அந்த நேரத்தில் பேட்டரி தொழில்நுட்பம் அந்த வாகனங்கள் நீண்ட வழிகளில் ஓட்ட மற்றும் ஒரு கண்ணியமான நேரத்தில் சார்ஜ் செய்ய முடியவில்லை. ஆனால் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றம் மற்றும் பசுமை ஆற்றலுக்கான உந்துதல் ஆகியவற்றின் காரணமாக, மின்சார வாகனங்கள் இப்போது வேகமாக முக்கிய வாகனங்களாக மாறி வருகின்றன.

ஈ.வி வாகனங்களின் எழுச்சி:

20 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது^th நூற்றாண்டில், மின்சார கார்களுக்கான வாய்ப்புகள் மேலும் மேலும் நம்பிக்கைக்குரியதாகத் தோன்றத் தொடங்கின. கடந்த 2012 ஆம் ஆண்டு டெஸ்லா மாடல் S அறிமுகமாகும் வரை EV கார்கள் பிரபலமடையத் தொடங்கி ரசிகர்களின் வரவேற்பைப் பெறத் தொடங்கியது. டெஸ்லாவின் புகழ் மற்ற வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு EV கார்கள் எதிர்காலம் என்ற எண்ணத்தை உணர்த்தியது, மேலும் இந்த தொழில்நுட்பத்தில் முதலீடு செய்ய இது அதிக நேரம்.

டெஸ்லா மாடல் எஸ்

கடந்த தசாப்தத்தில், பல நிறுவனங்கள் EV கார் ஆலைகளில் முதலீடு செய்யத் தொடங்கியுள்ளன மற்றும் பசுமை ஆற்றலில் கவனம் செலுத்துகின்றன. ஆனால் இந்த பந்தயத்தில் முன்னோடி டெஸ்லா; நிறுவனம் முதல் நுழைவுத்திறன் மற்றும் அமெரிக்காவில் அதிக EV வாகன விற்பனைக்கான சாதனையைப் பெற்றுள்ளது.

உலகெங்கிலும் உள்ள அரசாங்கங்கள் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வைக் குறைக்க முயற்சிக்கின்றன, மேலும் வாகனங்கள் பசுமை இல்ல வாயுக்களுக்கு மிகவும் பங்களிக்கும் ஒரு பகுதியாகும். மின்சார வாகனங்கள் நச்சுப் புகைகளை வெளியிடாததால் இந்தப் பிரச்சனை உருவாகியுள்ளது. EV வாகனங்களின் விற்பனை அரசாங்கத்தின் ஆதரவின் காரணமாக உள்ளது; அரசாங்க மானியங்கள் பொதுமக்களின் பரந்த பகுதியினருக்கு அத்தகைய வாகனங்களை மலிவு விலையில் வழங்குகின்றன, இல்லையெனில், தொழில்நுட்பம் ஒப்பீட்டளவில் புதியது என்பதால், இது விலை உயர்ந்தது, ஆனால் செலவுகள் படிப்படியாக குறைந்து வருகின்றன.

என்ன மாற்றப்பட்டது?

மின்சார வாகனங்கள் என்பது சமீபகால நிகழ்வு மட்டுமல்ல; அவை நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. அப்போதிருந்து, பேட்டரி தொழில்நுட்பம் நீண்ட தூரம் வந்துவிட்டது, மேலும் காலப்போக்கில் மின்சாரம் மலிவானதாக இருப்பதால், EV கார்கள் மிகவும் பொருத்தமானதாகி வருகின்றன. மேம்பட்ட உற்பத்தி நுட்பங்களுடன் இணைந்து லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் கண்டுபிடிப்பு, நிறுவனங்கள் அதிக வரம்பைக் கசக்கி, குறைந்த நேரத்தில் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய உதவியது.

சமீபத்திய தசாப்தத்தில் EV கார்களை சிறந்த தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளாக மாற்றியதற்கு காரணமான மற்றொரு காரணி புவி வெப்பமடைதலின் விளைவுகளைத் தடுக்கும் வகையில் பசுமை இல்ல வாயுக்களை வெட்டுவதற்கான உலகளாவிய உந்துதல் ஆகும். அத்தகைய வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வது புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி வளங்கள் இந்த வாகனங்களை தயாரிப்பதில் பயன்படுத்தப்படும் தனிமங்களின் சுரங்க செயல்முறை தொடர்பாக சில கண்டனங்கள் இருந்தாலும், அவற்றை மாசு இல்லாததாக ஆக்கியுள்ளது.

மின்சார வாகனம் பொதுவாக பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் மீது. அவை மிகக் குறைவான நகரும் பாகங்களைக் கொண்டுள்ளன, இது அவற்றின் பராமரிப்பு செலவைக் குறைக்கிறது. மேலும், கியர் ஷிப்ட் எதுவும் ஈடுபடாததால் அவை மிக விரைவான முடுக்கத்தை வழங்குகின்றன. அனைத்து முறுக்கு விசையும் உடனடி. எரிவாயு நிலையங்களில் நிரப்பப்பட வேண்டிய ICE கார்களைப் போலல்லாமல், வழக்கமான மின்சாரம் அல்லது சோலார் பேனல்களைப் பயன்படுத்தி வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்யலாம்.

தற்போது விற்பனையில் உள்ள EV வாகனங்கள்:

இத்துறையில் முதன்முதலாக நுழைந்த டெஸ்லா சில காலமாக EV வாகனங்களை விற்பனைக்கு வழங்கி வருகிறது; அவர்களின் முதல் முக்கிய கார் டெஸ்லா மாடல் எஸ் ஆகும், இது 2012 இல் அறிமுகமானது. மற்ற உற்பத்தியாளர்கள் டெஸ்லாவின் வேகத்தை எட்டத் தவறிவிட்டனர், ஆனால் அவை இப்போது வேகமாக புதிய மாடல்களைக் கொண்டு வருகின்றன.

டெஸ்லா மாதிரி XX

BMW பல நாடுகளில் அதன் i8 மற்றும் i3s மாடல்களை வழங்கி வருகிறது, மேலும் அவை ஒரு நல்ல காலக்கட்டத்தில் உள்ளன. இந்த மாடல்களின் கூடுதல் விவரக்குறிப்புகளைச் சரிபார்க்க. Porsche சமீபத்தில் அதன் மிகைப்படுத்தப்பட்ட EV வாகனமான Taycan ஐ அறிமுகப்படுத்தியது; கார் அதன் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் போர்ஷேயின் முதல் EV கார் என்பதால் உலகளவில் செய்திகளை உருவாக்கியது. Taycan இன் செயல்திறன் எதற்கும் இரண்டாவதாக இல்லை என்றாலும், வரம்பு மற்றும் சார்ஜிங் நேரத்தின் அடிப்படையில் இது டெஸ்லா மாடல் S க்கு பின்னால் உள்ளது.

இந்த வளர்ச்சியில் ஈடுபட்டுள்ள நாடுகளில் ஒன்று சீனா. அவர்கள் பல சிறிய மின்சார கார்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர் மற்றும் இந்த பகுதியில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளனர். பல சீன பிராண்டுகள் மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தியை முடுக்கிவிட்டுள்ளன மற்றும் இப்போது புதிய சர்வதேச சந்தைகளில் நுழைகின்றன. MG என்றும் அழைக்கப்படும் Morris Garages, மின்சார வாகனங்களை வழங்கும் அத்தகைய நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும்; அதன் எம்.ஜி இசட் தற்போது பல நாடுகளில் விற்பனையில் உள்ளது. அதன் நியாயமான விலை, நல்ல தரம் மற்றும் ஒழுக்கமான வரம்பு ஆகியவை தங்கள் முதல் EV காரை வாங்க விரும்பும் வாங்குபவர்களுக்கு இது ஒரு நல்ல வாய்ப்பாக அமைகிறது.

பி.எம்.டபிள்யூ i3

மேற்கூறிய வாகனங்கள் தவிர, ஏராளமான மின்சார வாகனங்கள் தற்போது விற்பனையில் உள்ளன. Audi, Mercedes Benz, Volkswagen, Honda, Ford மற்றும் GM ஆகிய மாடல்கள் தற்போது விற்பனையில் உள்ளன அல்லது எதிர்காலத்தில் அத்தகைய மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளன.

மேம்பாட்டுக்கான அறை:

எலெக்ட்ரிக் கார்கள், அவை பிறந்ததிலிருந்து வெகுதூரம் வந்துவிட்டன, ஆனால் சில பகுதிகளில் நிறைய முன்னேற்றம் தேவை. EVகள் முக்கிய வாகனங்களாக மாறுவதற்கு தங்கள் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வதற்கும் இந்தப் பகுதிகளே காரணம்.

டெஸ்லா ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்

சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு உண்மையில் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்; தற்போது, ​​கார்களின் எண்ணிக்கையுடன் ஒப்பிடும்போது சில சார்ஜிங் நிலையங்கள் உள்ளன. சார்ஜிங் நேரத்தை மேம்படுத்த வேண்டும்; ICE கார்கள் வழக்கமாக 5 நிமிடங்களுக்குள் நிரப்பப்படும், அதேசமயம் மின்சார வாகனங்கள் ஐந்து நிமிடங்களுக்கு மேல் அதிக நேரம் எடுக்கும்.

முன்பை விட ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது என்றாலும், பெரும்பாலான நுகர்வோருக்கு பேட்டரி தொழில்நுட்பம் இன்னும் கொஞ்சம் விலை உயர்ந்தது; மின்சார வாகனங்கள் வெற்றி பெற்ற நாடுகளில் பெரும்பாலானவை அரசாங்க மானியங்கள் காரணமாகும். டெஸ்லா மாடல் 3 தவிர, இந்த வாகனங்களின் மறுவிற்பனை மதிப்பு மிகவும் குறைவாக உள்ளது, இது ஒப்பீட்டளவில் சிறந்த மறுவிற்பனை மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது.

வெப்பம் மற்றும் குளிர் காலநிலையும் பேட்டரி வீச்சு மற்றும் காரின் செயல்திறனை பாதிக்கிறது, உற்பத்தியாளர்கள் இந்த குறைபாட்டை கட்டுப்படுத்த புதிய தொழில்நுட்பத்தை கொண்டு வருகிறார்கள், மேலும் இது சம்பந்தமாக வேலை செய்யப்பட்டுள்ளது.

வாய்ப்புகள்:

கடந்த தசாப்தத்தின் இந்த அற்புதமான கண்டுபிடிப்பின் எதிர்கால வாய்ப்பு நம்பிக்கைக்குரியதாகத் தெரிகிறது. ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு கார் உற்பத்தியாளர்களும் இந்த தொழில்நுட்பத்தின் பின்னால் தங்கள் எடையை வைத்துள்ளனர், மேலும் எதிர்காலத்தில் மலிவு விலையில் EV கார்களின் சாத்தியம் பிரகாசமாகத் தெரிகிறது. சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை மேலும் மேலும் பரவலாக்குவதில் அரசாங்கங்கள் செயல்பட்டு வருகின்றன, மேலும் தனியார் துறை இந்த விஷயத்தில் பொதுத்துறைக்கு உதவுகிறது. EV தொழில்நுட்பம் வாகனத் துறையின் எதிர்காலமாக இருக்குமா இல்லையா என்பதில் கேள்விக்குறிகள் எதுவும் இல்லை.