முன்னர் பணக்காரர்களால் மட்டுமே விமானங்களில் பயணம் செய்ய முடிந்தது. அன்றிலிருந்து இன்றுவரை நிலைமை வெகுவாக மாறிவிட்டது. இப்போது ஒரு சாமானிய மனிதனாலும் விமானங்களில் பயணம் செய்ய முடிகிறது. விமானங்களைப் பற்றிச் சொல்ல வேண்டுமானால், அவை பொதுவாக ஒரு நாட்டிலிருந்து மற்றொரு நாட்டிற்கோ அல்லது ஒரு நகரத்திலிருந்து மற்றொரு நகரத்திற்கோ பயணிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆனால், பறக்கும் டாக்ஸியில் வேலைக்குச் செல்வது பற்றி நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்ததுண்டா? உலகளாவிய போக்குவரத்து தொழில்நுட்ப நிறுவனமான ஊபர், தனது கனவை நனவாக்குவதற்காக தற்போது நாசாவுடன் இணைந்து செயல்பட்டு வருகிறது.
லிஸ்பனில் நடைபெற்ற இணைய மாநாடான வெப் சம்மிட்டில், ஏற்கனவே அறிவிக்கப்பட்ட டல்லாஸ் மற்றும் துபாய் போன்ற நகரங்களுடன் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸிலும் இந்தத் திட்டத்தைச் சோதனை செய்யப்போவதாக அந்நிறுவனம் குறிப்பிட்டது. 2028 ஒலிம்பிக் போட்டிகளுக்குள், தங்களது பறக்கும் டாக்சிகளை லாஸ் ஏஞ்சல்ஸின் போக்குவரத்துடன் ஆழமாக ஒருங்கிணைப்பதை அந்நிறுவனம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்தப் பயணத்தின் விலையானது, ஊபர் எக்ஸ் (Uber X) மூலம் மேற்கொள்ளப்படும் அதே பயணத்திற்குப் போட்டியாக இருக்கும்.
வானத்தில் பறக்கும் டாக்ஸிகள் நன்றாகத் தெரியும், ஆனால் போக்குவரத்தைக் கட்டுப்படுத்த போக்குவரத்து அமைப்பு இருக்க வேண்டும். அங்குதான் நாசா படத்தில் வருகிறது. நவீன போக்குவரத்து அமைப்புகளை உருவாக்க நாசா உபெருக்கு உதவும். வலை உச்சிமாநாட்டில், "ஆளில்லா போக்குவரத்து நிர்வாகத்தை" மேம்படுத்துவதற்காக நாசாவுடன் விண்வெளி சட்ட ஒப்பந்தத்தில் உபெர் கையெழுத்திட்டார். பாதுகாப்பான, திறமையான குறைந்த-உயர செயல்பாடுகளை செயல்படுத்துவதற்கான வான்வெளி ஒருங்கிணைப்பு தேவைகளை உருவாக்க ஆளில்லா வான்வழி அமைப்புகள் (யுஏஎஸ்) அல்லது போக்குவரத்து மேலாண்மை (யுடிஎம்) அமைப்பு தொழில்நுட்பம் குறித்து நாசா ஆய்வு செய்யும்.
உபரின் லட்சியத் திட்டத்திற்கு 'புராஜெக்ட் எலிவேட்' என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இது ட்ரோன் போன்ற, நான்கு பயணிகள் பயணிக்கக்கூடிய ஒரு மின்சார ஹெலிகாப்டரை உருவாக்குகிறது. இந்த வான்வழி டாக்ஸி ஒரே சார்ஜில் சுமார் 60 மைல்கள் வரை பயணிக்கும். மேலும், இதை ரீசார்ஜ் செய்ய 4 நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும், இது பயணிகள் இதில் ஏறுவதற்கு ஆகும் நேரத்தை விடக் குறைவானதாகும். இந்த வாகனங்கள் செங்குத்தாகப் புறப்பட்டுத் தரையிறங்கும் மற்றும் குறைந்த உயரத்தில் பறக்கும். அதுமட்டுமின்றி, ஹெலிகாப்டர்களைப் போலவே, செங்குத்தாகப் புறப்பட்டுத் தரையிறங்கும் (VTOL) திறன் கொண்ட இந்த உபர் வாகனத்திற்கு ஓடுபாதை தேவைப்படாது.
லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் நிலவும் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல் காரணமாக, அந்நிறுவனம் தங்களது சோதனைகளைத் தொடங்க லாஸ் ஏஞ்சல்ஸைத் தேர்ந்தெடுத்தது. உபெர் நிறுவனத்தின் தலைமை தயாரிப்பு அதிகாரி ஜெஃப் ஹோல்டன், “ லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பூமியிலேயே மிகவும் நெரிசல் மிகுந்த நகரம். அந்நகரத்தின் 14% நிலப்பரப்பு வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அங்கு 18.6 மில்லியன் வாகன நிறுத்துமிடங்கள் உள்ளன... அதாவது, ஒரு காருக்கு மூன்று இடங்கள் மட்டுமே!” என்று குறிப்பிட்டார்.
150-200 மைல் (214-321 கிமீ / மணிநேரம்) வேகத்தில் தங்கள் பறக்கும் டாக்ஸியைப் பயன்படுத்துவது சான் பிரான்சிஸ்கோவின் மரியானாவிலிருந்து டவுன்டவுனுக்குப் பயணிக்க 15 நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும் என்று யூபர் மதிப்பிடுகிறது, அதே தூரத்தில் பயணிக்க இரண்டு மணி நேரத்திற்கும் மேலாகும் தற்போதைய போக்குவரத்து நிலைமையுடன் ஒரு நபர் சாலை வழியாகச் செல்லும்போது.
இறுதியாக யுபெர் அமெரிக்காவிலும் ஐரோப்பாவிலும் உள்ள விமான கட்டுப்பாட்டாளர்களிடமிருந்து தங்கள் டாக்ஸிகளை காற்றில் பறக்க ஒப்புதல் பெற வேண்டும், மேலும் ராய்ட்டர்ஸின் அறிக்கையின்படி நிறுவனம் அதையும் செய்து வருகிறது. 2023 முதல் கட்டண, உள்-நகர பறக்கும் டாக்ஸி சேவைகளை அறிமுகப்படுத்தவும் நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.
ப்ராஜெக்ட் எலிவேட் பற்றி மேலும் தெரிந்துகொள்ள இங்கே சொடுக்கவும் . பறக்கும் டாக்சிகள் குறித்த உங்கள் கருத்துக்களைக் கீழே உள்ள பின்னூட்டங்களில் பகிருங்கள்!
