புதுப்பிப்பு: ஆரம்பத்தில், இந்த இடுகை “மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் செல்ப் டிரைவிங் கார்: ஆட்டோமோட் வாகன விலை, பெங்களூரில் வேலைகள்” 2015 இல் வெளியிடப்பட்டது. ஆனால், இப்போது 2019 ஆம் ஆண்டில், காலத்துடன், போக்கும் மாறிவிட்டது. இப்போது, டெஸ்லா நிறுவப்பட்ட எலோன் மஸ்க் மேலே வசிக்கிறார். மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் செல்ப் டிரைவிங் கார் இப்போது சாலைகளில் எங்கு பார்க்க வேண்டும். ஓரிரு நிறுவனங்கள் சுய-ஓட்டுநர் கார்களில் வேலை செய்கின்றன: ஆடி, என்விடியா மற்றும், நிச்சயமாக, கூகிள். இது ஒரு நெரிசலான புலம், குறிப்பாக CES இல். மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் தனது சமீபத்திய “தன்னாட்சி” வாகனம், எஃப் 015 சொகுசு இன் மோஷன் “தொலைநோக்கு கருத்து” கார் மூலம் மீண்டும் களத்தில் இறங்குகிறது, இது நிறுவனம் திங்களன்று லாஸ் வேகாஸில் அறிமுகப்படுத்தியது. இது எதிர்காலத்திற்காக மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் கற்பனை செய்யும் கருத்துக்களின் அடையாளமாக இருக்க வேண்டும்.
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் சுய-ஓட்டுநர் கார் கருத்தாக்கத்தின் தோற்றம்:
மெர்சிடிஸ் கருத்து, நிறுவனத்தின் சந்தை நிலைக்கு ஏற்றது, ஆடம்பரத்தைப் பற்றியது. உட்புறம், அதன் நான்கு சுழல் நாற்காலிகள் மற்றும் ஏராளமான தரை இடங்களுடன், 2001 முதல் ஒரு மாநாட்டு அறை போல தெளிவற்றதாக தோன்றுகிறது: ஒரு விண்வெளி ஒடிஸி. குடியிருப்பாளர்களைச் சுற்றியுள்ள ஆறு உள்துறை காட்சித் திரைகள் காரை "டிஜிட்டல் அரங்காக" மாற்றுகின்றன, நிறுவனம் பெருமை பேசுகிறது. கார் தன்னைக் கையாளும் போது காரின் பயணிகளை சமூகமயமாக்கவோ, ஓய்வெடுக்கவோ அல்லது வேலை செய்யவோ அனுமதிக்க வேண்டும்.
"21 ஆம் நூற்றாண்டின் மிக முக்கியமான ஆடம்பர பொருட்கள் தனியார் இடம் மற்றும் நேரம்" என்று ஜெட்ஷே ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார். "மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் தன்னியக்கமாக கார்களை ஓட்டுவது அதை சரியாக வழங்கும்."
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் 2030 க்குப் பிறகு ஒரு உலகத்தை எதிர்நோக்குகிறது, இதில் சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்கள் பொதுவானவை மற்றும் அன்றாட பயணங்களில் பயன்படுத்தப்படும். இது புள்ளி A இலிருந்து புள்ளி B க்கு செல்வதை விடவும் அதிகமாகிவிடும். கார்கள் “பிரத்தியேக கொக்குன்கள்” ஆக இருக்கும் - ஆடம்பரத்தின் மறுவரையறை, மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் கார்களின் தலைவரான டைட்டர் ஜீட்ஷே, CES இல் தனது முக்கிய உரையில் கூறினார். அவை மொபைல் வாழ்க்கை இடமாக மாறும்.
"தனியார் இடத்தில் தரமான நேரம் எதிர்காலத்தில் உண்மையான ஆடம்பர பொருட்களாக இருக்கும்" என்று ஜெட்ஷே கூறினார்.
நிறுவனத்தின் "எதிர்கால டிரக்" போன்ற சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்களை இதற்கு முன்பு வெளியிட்டது. ஜெட்சேவின் கூற்றுப்படி, மெர்சிடிஸ் முதன்முதலில் சுய-ஓட்டுநர் கார்களில் வேலை செய்யத் தொடங்கியது கிட்டத்தட்ட 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு. இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் 60 மைல் பாதையில் சுய-ஓட்டுநர் காரை எந்தவிதமான குறைபாடுகளும், முறிவுகளும், விபத்துகளும் இல்லாமல் வைத்தது, என்றார்.
மெர்சிடிஸ் பென்ஸின் CES 2015 பத்திரிகையாளர் சந்திப்பு:
மெர்சிடிஸ் இந்த விஷயத்தை F015 சொகுசு இயக்கத்தில் அழைக்கிறது. இது "காரை புதிதாக மறுபரிசீலனை செய்ய" ஜேர்மன் வாகன உற்பத்தியாளரின் முயற்சியின் விளைவாகும், டைம்லர் தலைவர் டைட்டர் ஜெட்சே, சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்களின் வரவிருக்கும் சகாப்தத்திற்கு கூறினார். "எங்கள் குறிக்கோள் ஒரு தன்னாட்சி ஓட்டுநர் முறையை உருவாக்குவதே ஆகும், இது கவனிப்பு, ஒழுக்கம் மற்றும் தொலைநோக்கு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உண்மையில் மனிதநேயமற்றது" என்று திங்களன்று செய்தியாளர் கூட்டத்தில் ஜெட்சே கூறினார்.
“தொழில்நுட்பத்தில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தும் எவரும் தன்னாட்சி வாகனம் ஓட்டுவது நம் சமூகத்தை எவ்வாறு மாற்றும் என்பதை இன்னும் புரிந்து கொள்ளவில்லை. இந்த கார் வெறும் போக்குவரத்து வழிமுறையாக அதன் பங்கிற்கு அப்பால் வளர்ந்து வருகிறது, இறுதியில் அது ஒரு மொபைல் வாழ்க்கை இடமாக மாறும் ”என்று மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் கார்களின் தலைவர் டாக்டர் டைட்டர் ஜெட்சே கூறினார்.
F015 ஐ எவ்வாறு இயக்க முடியும்?
எஃப் 015 ஐ தன்னாட்சி அல்லது கைமுறையாக இயக்க முடியும். வாகனம் முழு இயக்கி இல்லாத பயன்முறையில் இருக்கும்போது. எஃப் 015 தானாகவே நாற்காலிகளை 30 டிகிரி சுழற்றுகிறது, ஒரு கதவு திறந்தவுடன் வாகனத்திலிருந்து வெளியேறுவது பை போல எளிதானது. மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் கருத்துப்படி, பயணிகள் வாகனத்தின் உள்ளே சைகைகள் மற்றும் தொடுதிரைகளைப் பயன்படுத்தி தொடர்பு கொள்ளலாம். கையேடு செயல்பாட்டிற்குத் தேவைப்படும்போது, ஓட்டுநரின் நாற்காலி முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும்.
சமீபத்திய சுய-ஓட்டுநர் செடான் உற்பத்தியாளர் வாகனங்களின் எதிர்காலத்தை எவ்வளவு வித்தியாசமாகக் கருதுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. இது முன்னும் பின்னும் வினோதமான விகிதாச்சாரத்தையும் பெரிய எல்.ஈ.டி விளக்குகளையும் கொண்டுள்ளது, இது மற்ற இயக்கிகளுடன் தொடர்பு கொள்ள பயன்படுத்துகிறது. இது நான்கு சுழலும் நாற்காலிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, இது பயணிகளை நேருக்கு நேர் உட்கார அனுமதிக்கிறது, அல்லது அவர்கள் முன்னிலைப்படுத்தலாம் மற்றும் தேவைப்பட்டால் வாகனத்தின் கையேடு கட்டுப்பாட்டை எடுக்கலாம்.
வெளி உலகத்துடன் இணைவதற்கு வசதியாக, எஃப் 015 கேபின் முழுவதும் ஆறு டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே திரைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சைகைகள், கண் கண்காணிப்பு அல்லது தொடுதல் மூலம் திரைகளை செயல்படுத்தலாம்.
மெர்சிடிஸின் எதிர்கால சுய-ஓட்டுநர் காரில் விண்டோஸ் இல்லை:
ஒரு மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் செய்தித் தொடர்பாளர் காரில் "சரியான ஜன்னல்கள்" இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தினார், இருப்பினும் இது சாதாரண விண்ட்ஸ்கிரீன் கொண்டது. ஒரு “இயக்கத்தின் உணர்வு”பிக்சல் ஸ்ட்ரீம் என்ற தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி வெளி உலகின் படங்களை காரின் உட்புறத்தில் திட்டமிடலாம். "சாளர விளைவு" உருவாக்க உதவும் சாளர மட்டத்தில் ஒரு சிறிய அளவிலான ஒளிஊடுருவல் இருக்கும்.
மெர்சிடிஸின் சுய-ஓட்டுநர் கான்செப்ட் கார் எங்கள் தானியங்கி எதிர்காலத்தின் காட்டு பார்வை. இவை அனைத்தும் மிகச் சிறந்ததாகத் தெரிகிறது, ஆனால் வழக்கமான மக்கள் இவற்றில் ஒன்றில் வேலைக்குச் செல்லும் வரை குறைந்தது 15 வருடங்களாவது காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும். ஆனால் பெரிய பெயர் கொண்ட நிறுவனங்கள் அதை உண்மையாக்குவதில் இறந்துவிட்டன.
