2017 年 11 月 15 日

國土安全部黑客“遠程攻擊波音757”

甚至飛機也容易受到黑客攻擊。 一架停在新澤西州大西洋城機場的波音 757 被遠程黑客攻擊 一群黑客 19 年 2016 月 XNUMX 日在國土安全部。

波音757

上週在弗吉尼亞州泰森斯角舉行的 2017 年 Cyber​​Sat 峰會上,美國國土安全部科學與技術 (S&T) 理事會網絡安全部航空項目經理羅伯特·希基 (Robert Hickey) 透露了有關黑客攻擊的驚人消息。

他說:“我們於 19 年 2016 月 XNUMX 日拿到了飛機。兩天后,我成功地完成了一次遠程、非合作的突防。 [這]意味著我沒有人接觸飛機,我沒有內部威脅。 我使用可以通過安檢的典型東西來阻止,我們能夠在飛機的系統上建立一個存在。”

雖然黑客的技術細節是分類,但Hickey透露,黑客是使用 飛機的無線電頻率通信。 他還提到,他們的測試是在 S&T 分支機構購買的遺留波音 757 商用飛機上進行的,該飛機在新澤西州大西洋城機場的地面上,但並非如此。 在天上.

希基說,他的團隊專家的最初反應是“我們已經知道多年了”,並且“這不是什麼大不了的事”。

國土安全

然而,美國航空公司和達美航空公司的技術飛行員機長對漏洞一無所知 在飛機上. 當他們在 2017 年 XNUMX 月得知情況時,他們的反應是“你們已經知道這件事多年了,而且一直沒有費心讓我們知道,因為我們依賴這些東西絕對是聖經”。

他還補充說,空中 90% 的商用飛機都沒有防護措施,只有 737 的新機型和波音 737 和空客 A787 等其他飛機的新機型在設計時都考慮了安全性。

當安全研究人員向波音公司通報此次黑客攻擊時,其回應是“我們堅信該測試未發現 757 或任何其他波音飛機的任何網絡漏洞。”

嗯,這不是第一次攻擊飛機的測試,兩年前一位安全研究員克里斯羅伯茨聲稱他通過機上娛樂系統獲得了飛機。 但是,沒有證據表明他對黑客的主張。

 

 

 

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梅格納


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