တက်စလာအစဉ်အဆက်အရှိဆုံး badass ထရပ်ကားထုတ်ဖော်ပြသ။ တက်စလာ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Elon Musk သည်ကြာရှည်စွာမျှော်လင့်ထားသည့်တက်စလာ Semi ကိုကယ်လီဖိုးနီးယား၊
တက်စလာ Semi အားလုံးလျှပ်စစ်ဖြစ်ပါတယ် Semi ထရပ်ကားတစ်စီးနှင့်မိုင် ၅၀၀ အကွာအဝေးရှိသည်။ ဤ Semi ကုန်တင်ကားသည် ၅ စက္ကန့်အတွင်းမှတစ်နာရီမိုင် ၆၀ မှတစ်နာရီမိုင် ၆၀ အထိမောင်းနှင်နိုင်သည်။ အမြင့်ဆုံးပေါင် ၈၀,၀၀၀ အထိဆွဲဆောင်နိုင်ပြီးအမြင့်ဆုံးစက္ကန့် ၂၀ အတွင်းတစ်နာရီမိုင် ၀-၆၀ အထိသွားနိုင်သည်။ ။
Tesla Semi ၏ထူးခြားချက်မှာဂီယာကိုရွှေ့ပြောင်းခြင်းနှင့်အသစ်ပြန်လည်ဘရိတ်ခြင်းမလိုအပ်သည့်ဂီယာလွှင့်ခြင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
- 0k: 60k ပေါင်နှင့်အတူအရှိန် 80-20 တစ်နာရီမိုင်
- ၆၅ မိုင်နှုန်း - ၅% အဆင့်အရှိန်မြှင့်တင်ပါ
- မိုင် Range: 300 သို့မဟုတ် 500 မိုင်
- Powertrain - နောက်ဘက် ၀ င်ရိုးရှိအမှီအခိုကင်းသော ၄ ချက်
- စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု - ၂ မိုင် kWh / mile ထက်နည်းသည်
- လောင်စာဆီချွေတာခြင်း: $ 200,000 +
Semi သည်ယာဉ်များနှင့်တိုက်မိခြင်းများကိုရှောင်ရှားပြီးဗဟိုမြင်ကွင်းနှင့်ထိန်းချုပ်နိုင်မှု၊ အနိမ့်ဆုံးအားဖြင့် Semi သည်အလုံခြုံဆုံးနှင့်အဆင်ပြေဆုံးထရပ်ကားဖြစ်သည်။ ဆွဲငင်အား၏ဗဟို rollover ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးကိုပူဇော်သက္ကာဘို့။
ကုမ္ပဏီ၏အဆိုအရ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်ဒီဇယ်ကုမ္ပဏီများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက Tesla Semi သည်ဒီဇယ်နှင့်ညီသည်ထက်စျေးသက်သက်သာသာသာရှိသည်ဟုဆိုသည်။ သို့သော်ကုန်တင်ကားတစ်စီးချင်း၏ကုန်ကျငွေကိုမမျှဝေခဲ့ပါ။ ကုန်တင်ကားတစ်စီးချင်းစီ၏ကုန်ကျစရိတ်အသေးစိတ်ကိုယခုအချိန်အထိမသိနိုင်သေးပါ။ Semi ကုန်တင်ယာဉ် 2019 ကိုထုတ်လုပ်မည်။
နောက်ဆုံး Elon Musk ကအသစ်တစ်ခုကိုထုတ်ဖော်ပြခြင်းဖြင့်လူတိုင်းကိုအံ့အားသင့်စေခဲ့တယ် Roadsterသူက“ ဓာတ်ဆီကားတွေအတွက်အမာရွတ်ကြီးကြီးမားမား” လို့ဖော်ပြခဲ့တယ်။
၁.၉ စက္ကန့်အတွင်းမှအံ့သြဖွယ်ကောင်းသောလေးထိုင်ခုံသည်တစ်နာရီမိုင် ၀ မှ ၆၀ အထိလုပ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်သူသည် Roadster အသစ်သည် ၄.၂ စက္ကန့်အတွင်းမှတစ်နာရီမိုင် ၀ မှ ၁၀၀ အထိသွားနိုင်ပြီး ၈.၉ စက္ကန့်အတွင်းလေးပုံတစ်ပုံမိုင်ကိုရှင်းလင်းသွားမည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ သို့သော် Musk ကမူသူသည်အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကိုပြောမည်မဟုတ်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ သို့သော်သူကပရိသတ်ကို“ တစ်နာရီမိုင် ၂၅၀” အထက်တွင်ရှိသည်ဟုသဲလွန်စပေးခဲ့သည်။ Roadster ကို 0kwh battery pack နဲ့ပေါင်းပြီး ၆၂၀ မိုင်အကွာအဝေးရှိမယ်၊ ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀ ကျော်လိမ့်မယ်။ အဲဒါက Los Angeles က San Francisco ကိုကားမောင်းတာနဲ့တူတယ်၊ အားသွင်းခြင်းမရှိဘဲ.
သူကရိုးရာကားတွေစီးတာဟာ“ quiche ရဲ့ဘေးဘက်ပါတဲ့ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်” ကိုမောင်းနှင်သလိုမျိုးဖြစ်သည်ဟုသူကပြောသည်။ Roadster အသစ်ကို ၂၀၂၀ တွင်ရရှိနိုင်လိမ့်မည်။
