ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਟਰੱਕ ਖੋਲ੍ਹਿਆ. ਟੈਲੋਲਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਐਲਨ ਮਸਕ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਹਾਥੋਰਨ ਵਿੱਚ ਸੱਦਾ-ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਤ ਟੈਸਲਾ ਸੈਮੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਟੈਸਾਲਾ ਸੈਮੀ ਸਭ ਬਿਜਲੀ ਹੈ ਅਰਧ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਇਕੋ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 500 ਮੀਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਰਧ ਟਰੱਕ ਸਿਰਫ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਤੋਂ 5 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ 80,000 ਪੌਂਡ ਹੈ, ਇਹ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 60-20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਤੇਜ਼ ਵਰਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਡਰੈਗ ਕੋਪਿਕ ਹੈ. .
ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਟੈਸਲਾ ਸੈਮੀ ਸਟੈਂਡਆਉਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜਨਮ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
- ਪ੍ਰਵੇਗ 0-60 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 80k lbs ਦੇ ਨਾਲ: 20 ਸੈਕਿੰਡ
- 5% ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਓ: 65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
- ਮੀਲ ਰੇਂਜ: 300 ਜਾਂ 500 ਮੀਲ
- ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ: ਰੀਅਰ ਐਕਸਲਜ਼ 'ਤੇ 4 ਸੁਤੰਤਰ ਮੋਟਰਾਂ
- Consਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ: 2 kWh / ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ
- ਬਾਲਣ ਬਚਤ: ,200,000 XNUMX +
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਮੀ ਆਪਣੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਕਾਰਨ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਟਰੱਕ ਹੈ ਜੋ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਥਿਤੀ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਰੋਲਓਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼.
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੇਸਲਾ ਸੇਮੀ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ. ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਾਂਝੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. ਜਿੱਥੋਂ ਤਕ ਹੁਣ, ਇਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਅਰਧ ਟਰੱਕ ਉਤਪਾਦਨ 2019 ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗਾ.
ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਐਲਨ ਮਸਕ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਕੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ roadster, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸਨੇ "ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਹਾਰਡਕੋਰ ਸਮੈਕਡਾdownਨ" ਦੱਸਿਆ.
ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਾਰ ਸੀਟਰ 0 ਸਕਿੰਟ ਵਿਚ 60 ਤੋਂ 1.9 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵਾਂ ਰੋਡਸਟਰ 0 ਤੋਂ 100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 4.2 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਚਲੇਗਾ ਅਤੇ 8.9 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ ਕੁਆਰਟਰ ਮੀਲ ਸਾਫ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਚੋਟੀ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰਾਗ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ "250 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ" ਤੋਂ ਉਪਰ ਹੋਵੇਗੀ. ਰੋਡਸਟਰ 200 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ 620 ਮੀਲ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਾਂ 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ. ਇਹ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਸਾਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ ਬਿਨਾਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ.
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ "ਕੁਚਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਭਾਫ ਇੰਜਣ" ਚਲਾਉਣ ਵਰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਨਵਾਂ ਰੋਡਸਟਰ 2020 ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਗਿਆ ਜੋ “ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ” ਹੋਵੇਗੀ.
