טסלה חושפת את המשאית הגרועה ביותר אי פעם. אילון מאסק, מנכ"ל טסלה חשף את חצי טסלה המיוחל באירוע ההזמנה היחיד בהות'ורן, קליפורניה.
טסלה חצי הכל חשמלי משאית למחצה ויש לו טווח של 500 מיילים בטעינה אחת. משאית למחצה זו יכולה לעבור מ -0 ל -60 קמ"ש תוך 5 שניות בלבד ועם הובלות של 80,000 ק"ג, הקיבולת המרבית שלה, היא יכולה לעלות ל-0-60 קמ"ש תוך 20 שניות וזה כמו מהיר להפליא ולרכב יש מקדם גרר טוב יותר. .
מה שהופך את טסלה למחצה הבולט הוא שהוא מציע תיבת הילוכים שאינה דורשת העברת הילוכים יחד עם בלימה מתחדשת.
- תאוצה 0-60 קמ"ש עם 80 ק"ג: 20 שניות
- להאיץ ציון של 5%: 65 קמ"ש
- טווח מיילים: 300 או 500 מיילים
- הנעה: 4 מנועים עצמאיים על הצירים האחוריים
- צריכת אנרגיה: פחות מ -2 קוט"ש / מייל
- חיסכון בדלק: 200,000 $ +
החברה אומרת כי סמי היא המשאית הבטוחה והנוחה ביותר אי פעם בזכות הטייס האוטומטי המשופר המונע התנגשויות ותנוחת נהג מרוכזת המספקת ראות ושליטה מרבית ונמוכה. מרכז כוח המשיכה המציע הגנה על התהפכות.
לטענת החברה, בהשוואה לחברות הדיזל המתחרות שלה, טסלה סמי תסתדר בזול יותר ממקביל סולר. אך לא חלק את העלות של משאית בודדת. עד כה היא לא שיתפה את פרטי העלות של המשאית האישית. המשאית למחצה תיכנס לייצור 2019.
ולבסוף, אילון מאסק הפתיע את כולם כשחשף חדש מכונית פתוחה, אותו תיאר כ"השחתה הארדקור למכוניות בנזין ".
ארבעה מושבים מדהימים זה יכול לעשות 0 עד 60 קמ"ש תוך 1.9 שניות. הוא גם אמר כי הרודסטר החדש יעבור מ -0 למאה קמ"ש תוך 100 שניות ויפנה את רבע המייל תוך 4.2 שניות. עם זאת, מאסק אמר שהוא לא יזכיר את המהירות המרבית, אך הוא נתן רמז לקהל שהוא יהיה מעל "8.9 קמ"ש. הרודסטר ישולב עם חבילת סוללות של 250 כ"ס ויהיה לו טווח של 200 מייל לטעינה, או יותר מ -620 ק"מ. זה יהיה כמו לנסוע מלוס אנג'לס לסן פרנסיסקו, ובחזרה, ללא טעינה.
לדבריו, רכיבה במכוניות מסורתיות תהיה כמו לנהוג "במנוע קיטור עם צד של קיש". הרודסטר החדש יהפוך לזמין בשנת 2020 שתהיה "מכונית הייצור המהירה ביותר אי פעם".
