„Tesla“ pristato patį sunkiausią sunkvežimį. Elonas Muskas, „Tesla“ generalinis direktorius, atskleidė ilgai lauktą „Tesla Semi“ tik kviečiamame renginyje, vykusiame Kalifornijoje, Hawthorne mieste.
Tesla Semi yra visa elektrine pusiau sunkvežimis ir 500 mylių nuotolis su vienu įkrovimu. Šis puspriekabės automobilis gali nuvažiuoti nuo 0 iki 60 mylių per valandą per 5 sekundes, o maksimalus gabenamas 80,000 0 svarų svoris per 60 sekundžių gali pakilti iki 20–XNUMX mylių per valandą, o tai yra nepaprastai greita ir automobilis turi geresnį pasipriešinimo koeficientą .
„Tesla Semi“ išskirtinis yra tai, kad jis siūlo pavarą, kuriai nereikia perjungti pavarų kartu su regeneraciniu stabdymu.
- Pagreitis 0–60 mylių per valandą su 80 tūkst. Svarų: 20 sek
- Pagreitinkite 5% klasę: 65 km / h
- Mylių diapazonas: 300 arba 500 mylių
- Transmisija: 4 nepriklausomi varikliai ant galinių ašių
- Energijos suvartojimas: Mažiau nei 2 kWh / mylia
- Degalų taupymas: 200,000 XNUMX USD +
Kompanija teigia, kad „Semi“ yra saugiausias ir patogiausias sunkvežimis dėl savo patobulinto autopiloto, kuris išvengia susidūrimų ir centrinės vairuotojo padėties, užtikrinančio maksimalų matomumą ir valdymą bei žemą gravitacijos centras siūlanti apsaugą nuo apvirtimo.
Pasak bendrovės, „Tesla Semi“, palyginti su konkurentų dyzelino kompanijomis, būtų pigesnė nei dyzelino atitikmuo. bet nepasidalijo atskiro sunkvežimio kainos. Iki šiol ji nepateikė informacijos apie atskirų sunkvežimių kainą. „Semi“ sunkvežimis bus pradėtas gaminti 2019 m.
Ir pagaliau Elonas Muskas nustebino visus, atskleisdamas naują Rodsteris, kurį jis apibūdino kaip „griežtą smogimą benzininiams automobiliams“.
Šis stulbinantis keturvietis automobilis gali pasiekti 0–60 mylių per valandą per 1.9 sekundės. Jis taip pat sakė, kad naujasis „Roadster“ važiuos nuo 0 iki 100 mylių per valandą per 4.2 sekundės, o ketvirtį mylią išvalys per 8.9 sekundės. Tačiau Muskas sakė neminėjantis didžiausio greičio, tačiau auditorijai davė užuominą, kad jis bus didesnis nei „250 mylių per valandą“. „Roadster“ būtų integruotas su 200 kW baterijomis ir jo įkrovimo nuotolis būtų 620 mylių arba daugiau nei 1,000 XNUMX kilometrų. Tai būtų tarsi važiavimas iš Los Andželo į San Franciską ir atgal, be įkrovimo.
Jis teigė, kad važiavimas tradiciniais automobiliais būtų panašus į važiavimą „garo varikliu su kišo šonu“. Naujasis „Roadster“ taps prieinamas 2020 m., Kuris bus „greičiausias visų laikų automobilis“.
